- 主题:旗帜鲜明支持小鹏P7
比如黑你家的时候说了355冬天高速暖风打对折还剩180，留50-60找桩还剩120。你花了55w买了个续航120的垃圾，所以大体上nedc的1/3比较靠谱
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 媒体那么多，充值的那么多，看哪家媒体的结果？
: 【 在 testimonial 的大作中提到: 】
: : 别在这扯淡了，媒体实测模拟的是车主日常用车的状态，买车的话当然两者都要参考
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--来自微水木3.5.1
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FROM 223.104.210.*
支持，反正国产车能出来怼特斯拉的都支持，顺便帮蔚来转移一下黑炮火
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 不管是ppt纸上谈兵还是耍赖吹牛逼，不服的人可以去工信部投诉nedc，再虚的nedc也是实测出来的，比喷子无中生有的质疑有一万倍说服力。
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: 实车出来之后如果被证明是无耻虚标，可以打上跟aions一样的虚标烙印。车还没出来，还没验证过，就气急败坏的批评污蔑，不由得让人怀疑发帖立场。
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FROM 123.120.51.*
你还相信媒体实测？看来你不是专业黑，你是真幼稚，孺子可教也
【 在 testimonial 的大作中提到: 】
: 别在这扯淡了，媒体实测模拟的是车主日常用车的状态，买车的话当然两者都要参考
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: 【 在 plen 的大作中提到: 】
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FROM 123.120.51.*
现在是C考了100，围观者直接把C吊起来“你这个人学习态度不端正，身体太重，吃饭太少，肯定是作弊了”
质疑没错，无脑黑只会拉低自己所在品牌形象。
--来自微水木3.5.1
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FROM 223.104.3.*
超长续航小道消息是88度电的版本，80度是高性能版，所以706我觉得可以接受。至于nedc，只是个标准，所有厂家都一样，tesla真实续航也虚
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FROM 103.44.56.*
虚标这事，特斯拉还真没考过第一，去年的第一时aion s~
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 特斯拉考第一的时候，怎么没人枪打出头鸟啊？轮到国产考第一的时候，开始乱枪射击了
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FROM 117.100.212.*
特斯拉的时候，国产车只能望其项背，根本形成不了竞争，新势力造车那肯定是动了人的蛋糕，行业新进入者肯定要遭排挤了，叶问电影里不就那样么。
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 特斯拉考第一的时候，怎么没人枪打出头鸟啊？轮到国产考第一的时候，开始乱枪射击了
: 【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: : 1.特斯拉不是标准，我也没说特斯拉没虚标。
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- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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FROM 223.21.241.*
哈哈，你好
【 在 SAGAL 的大作中提到: 】
: 杠精你好
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs」
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FROM 223.104.63.*
考虑到NEDC是个推算值而不是光电测试的值，BMS作弊的空间大了去了，比如AIONS的诺基亚式电量表。。。小鹏的逆天电耗确实可疑的很
【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
: 不管是ppt纸上谈兵还是耍赖吹牛逼，不服的人可以去工信部投诉nedc，再虚的nedc也是实测出来的，比喷子无中生有的质疑有一万倍说服力。
: 实车出来之后如果被证明是无耻虚标，可以打上跟aions一样的虚标烙印。车还没出来，还没验证过，就气急败坏的批评污蔑，不由得让人怀疑发帖立场。
: --来自微水木3.5.1
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FROM 61.149.150.*
有理有据的质疑一点问题都没有。昨天看到版上层出不穷的质疑帖中不乏破口大骂的人，好奇为什么对一款还没上市的车有这么大仇恨，忍不住发个帖子，结果捅了马蜂窝
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 考虑到NEDC是个推算值而不是光电测试的值，BMS作弊的空间大了去了，比如AIONS的诺基亚式电量表。。。小鹏的逆天电耗确实可疑的很
: 【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
: : 不管是ppt纸上谈兵还是耍赖吹牛逼，不服的人可以去工信部投诉nedc，再虚的nedc也是实测出来的，比喷子无中生有的质疑有一万倍说服力。
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--来自微水木3.5.1
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