- 主题:到店看了小鹏P7实车
到最近的小鹏4S点看了小鹏的实车，非量产车型，但完成度比较高了。长续航后驱中配版，NEDC560多公里。第一印象，轿跑外形不错，前排舒适性也不错。屏幕清晰，但流畅度一般。后排头部空间比秦pro好很多，但是腿部空间一般甚至可以说小，离地间隙和一般轿车差不多。后排中央有地台，不高，估计是油改电的尾巴。后备箱开口小，但销售说量产车型会增加。另外静音不错。
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FROM 124.65.174.*
不是号称nedc700吗
【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 到最近的小鹏4S点看了小鹏的实车，非量产车型，但完成度比较高了。长续航后驱中配版，NEDC560多公里。第一印象，轿跑外形不错，前排舒适性也不错。屏幕清晰，但流畅度一般。后排头部空间比秦pro好很多，但是腿部空间一般甚至可以说小，离地间隙和一般轿车差不多。后排中央有地台，不高，估计是油改电的尾巴。后备箱开口小，但销售说量产车型会增加。另外静音不错。
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.202.241.*
这车还能有后排中央地台啊-_-! 纯好奇想知道有啥用……
【 在 shawn2020 (shawn2020) 的大作中提到: 】
: 到最近的小鹏4S点看了小鹏的实车，非量产车型，但完成度比较高了。长续航后驱中配版，NEDC560多公里。第一印象，轿跑外形不错，前排舒适性也不错。屏幕清晰，但流畅度一般。后排头部空间比秦pro好很多，但是腿部空间一般甚至可以说小，离地间隙和一般轿车差不多。后排中
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FROM 103.254.112.*
此处不应该有照片吗
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FROM 111.192.240.*
那个是换了小尺寸轮胎，加了降低风阻套件后出来的数据，噱头成分多
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 不是号称nedc700吗
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.65.174.*
【 在 rnaicam 的大作中提到: 】
: 此处不应该有照片吗
和网上长得一样，没拍照片
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FROM 124.65.174.*
俩脚夹着 找点事干
【 在 musashino 的大作中提到: 】
: 这车还能有后排中央地台啊-_-! 纯好奇想知道有啥用……
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FROM 223.71.53.*
腿部空间小是因为前排座椅底下没空间还是单纯的膝盖到前排的距离短
不过这车从外观上看和model3有些类似，车头太长，白瞎轴距
【 在 shawn2020 (shawn2020) 的大作中提到: 】
: 到最近的小鹏4S点看了小鹏的实车，非量产车型，但完成度比较高了。长续航后驱中配版，NEDC560多公里。第一印象，轿跑外形不错，前排舒适性也不错。屏幕清晰，但流畅度一般。后排头部空间比秦pro好很多，但是腿部空间一般甚至可以说小，离地间隙和一般轿车差不多。后排中
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FROM 125.33.222.*
和aions的地台高度差不多
【 在 musashino 的大作中提到: 】
: 这车还能有后排中央地台啊-_-! 纯好奇想知道有啥用……
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FROM 124.65.174.*
膝盖到前排距离短，而且后排座椅靠背太直，不如前排舒服
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 腿部空间小是因为前排座椅底下没空间还是单纯的膝盖到前排的距离短
: 不过这车从外观上看和model3有些类似，车头太长，白瞎轴距
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FROM 124.65.174.*