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- 主题:eu5换了铁锂应该大卖了
- 【 在 zphh 的大作中提到: 】
: 新eu5换了宁德的铁锂
: 性价比进一步提升
: 唯一要考虑的就是尿崩的问题了
就如你说的，尿崩是不可容忍的问题。
里程焦虑，不来自续航，再多的续航，尿崩，悬在头上的剑，会让你无比焦虑。
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FROM 221.223.11.* - 据说新型磷酸铁锂不尿崩。
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 就如你说的，尿崩是不可容忍的问题。
: 里程焦虑，不来自续航，再多的续航，尿崩，悬在头上的剑，会让你无比焦虑。
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FROM 49.65.221.* - 铁锂能量密度跨过了补贴线
eu5 ei5 eq1 都要出铁锂版了
【 在 zphh 的大作中提到: 】
: 新eu5换了宁德的铁锂
: 性价比进一步提升
: 唯一要考虑的就是尿崩的问题了
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FROM 106.121.178.* - 铁锂版多少钱？有卖的了没？
【 在 zphh 的大作中提到: 】
: 新eu5换了宁德的铁锂
: 性价比进一步提升
: 唯一要考虑的就是尿崩的问题了
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FROM 110.245.45.* - 比亚迪的刀片电池？整车价如果能再降一万就牛逼了
【 在 zphh () 的大作中提到: 】
: 新eu5换了宁德的铁锂
: 性价比进一步提升
: 唯一要考虑的就是尿崩的问题了
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FROM 112.96.173.* - 这个是eu700，年底上市。用的宁德的ctp电池。
【 在 lueluelue 的大作中提到: 】
: 我看朋友圈广告有605的续航，是电池容量提升了吗？
: 来自 MI 9 Transparent Edition
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FROM 223.72.90.* - 希望加量不加价
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 这个是eu700，年底上市。用的宁德的ctp电池。
来自 MI 9 Transparent Edition
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FROM 117.136.0.* - 磷酸铁锂电池零下20度就是个残废了。至于0度-零下20度之间怎么样，那就不清楚了。
所以现在很多车子都有电池加热的功能，但是是需要耗电的，这就像机械增压一样，因此标称的几百公里距离在冬天至少打个8折，然后再看使用情况，普遍冬天里程在4-6折之间。
【 在 zphh 的大作中提到: 】
: 新eu5换了宁德的铁锂
: 性价比进一步提升
: 唯一要考虑的就是尿崩的问题了
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FROM 111.203.146.* - 【 在 zphh 的大作中提到: 】
: 新eu5换了宁德的铁锂
: 性价比进一步提升
: 唯一要考虑的就是尿崩的问题了
从几年的使用统计来看，铁锂的寿命还不如三元。
http://www.newsmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/411298?p=2
见15楼，那哥们的是铁锂的。
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修改:ylh1969 FROM 222.129.208.*
FROM 222.129.208.* - 2014年的ev150我开了五年没有尿崩过，并且续航线性1:1。这么多年居然比后来的好？
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FROM 49.7.64.*