今天去保养汽车，隔壁是比亚迪4s店
问了问汉的价格
现在交1000定金抵2000，7月份提车，价格25万到30万
--来自微水木3.5.1
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FROM 114.241.208.*

预售，然后正式公布价格都稍微低些
但是一般销售现在还不知道预售价  吧

  
【 在 hvacman () 的大作中提到: 】
: 今天去保养汽车，隔壁是比亚迪4s店
: 问了问汉的价格
: 现在交1000定金抵2000，7月份提车，价格25万到30万
: --来自微水木3.5.1
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FROM 111.29.85.*

肯定解决了尿崩问题，再不解决不用混了。比亚迪的策略是很高明的，成本控制非常nb，进可攻，退可守，充分竞争以后，国产轿车还是会退守到15万以内区间，到时候只有成本控制好的车型才能留下，汉ev是打得起价格战的，最终是要跟燃油车竞争的，成本不控制不行。
新秦ev就是符合市场需求的车，卖的就不错，如果换成铁锂价格还能再降一些，慢慢就能撬动燃油车市场了
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 配置不错的B级车，就算铁锂不敢开到100以下，那也是能跑500了吧，比Pro价格便宜绝不可能。
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: 能把铁锂定到高端，服。
: ....................
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FROM 124.126.220.*

谁和你说新秦ev卖得不错了

【 在 plen 的大作中提到: 】
: 肯定解决了尿崩问题，再不解决不用混了。比亚迪的策略是很高明的，成本控制非常nb，进可攻，退可守，充分竞争以后，国产轿车还是会退守到15万以内区间，到时候只有成本控制好的车型才能留下，汉ev是打得起价格战的，最终是要跟燃油车竞争的，成本不控制不行。
: 新秦ev就是符合市场需求的车，卖的就不错，如果换成铁锂价格还能再降一些，慢慢就能撬动燃油车市场了
: 【 在 hsv 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 117.136.39.*

未必，我对传统车企软件、算法开发能力比较担心，看看本田的刹车代码。

【 在 plen 的大作中提到: 】
: 肯定解决了尿崩问题，再不解决不用混了。


比亚迪的策略是很高明的，成本控制非常nb，进可攻，退可守，充分竞争以后，国产轿车还是会退守到15万以内区间，到时候只有成本控制好的车型才能留下，汉ev是打得起价格战的，最终是要跟燃油车竞争的，成本不控制不行。
: 新秦ev就是符合市场需求的车，卖的就不错，如果换成铁锂价格还能再降一些，慢慢就能撬动燃油车市场了
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FROM 106.39.68.*