- 主题:电池一年能大概衰减多少？
两年半, 2.4w公里, 300续航, 一直都是快充, 现在大约 295 -- 300 那一截有点虚
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其实和现在的手机差不多，哪怕是内置电池了，很少有人淘汰手机是因为电池衰减太多了
【 在 lwzxc8123 (关注jingdongxb直达官方入口) 的大作中提到: 】
: 记得最开始推电车时，大家都说电池会衰减开不了三五年电池就不能用了，后来过了几
年电车车主反应电池根本没有太大的衰减，能一直开下去。
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FROM 221.181.94.*
你说这个可能更多是理想状态了，实际上，一年衰减个5-8% 是很正常的。即便是日常家用状态。这种衰减也不是以个人意志为转移的。
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 电池哀减主要是看充电循环，所以与里程关系比较大，不看时间，现在500续航的车开个20万公里电池在90%以上完全没啥压力，只要不过度放电的话。
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FROM 123.121.39.*
实话说290和300，硬说没衰减也是可以的
城里跑或者去北戴河还是那么跑
【 在 ylh1969 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: : 群里统计大概三年3-5%
: : 我现在三年4万公里了，能感觉到差一点，ev300平均总续航少了10km的样子
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#发自zSMTH@ALP-AL00
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FROM 114.249.193.*
不出毛病几乎没有，出毛病就没准了
【 在 lwzxc8123 (关注jingdongxb直达官方入口) 的大作中提到: 】
: 记得最开始推电车时，大家都说电池会衰减开不了三五年电池就不能用了，后来过了
几年电车车主反应电池根本没有太大的衰减，能一直开下去。
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FROM 117.100.127.*
差远了，我每次淘汰手机的重要理由都是电池不行了，而车开一年感觉不出来
【 在 antzzz (Antzzz) 的大作中提到: 】
: 其实和现在的手机差不多，哪怕是内置电池了，很少有人淘汰手机是因为电池衰减太
多了
: 年电车车主反应电池根本没有太大的衰减，能一直开下去。
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FROM 117.100.127.*
正常使用，那点衰减应该察觉不到
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FROM 52.80.141.*
啊？你的是6还是8？大概衰减了多少？
【 在 wyes 的大作中提到: 】
: 没觉得，我觉得蔚来多
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开了5年了，一直慢充，没觉得有衰减
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FROM 222.222.120.*
你开的电车还真厉害，一年跑个十几万公里才能达成你要的效果吧。
【 在 woshi9shen (Looogle) 的大作中提到: 】
: 你说这个可能更多是理想状态了，实际上，一年衰减个5-8% 是很正常的。即便是日常家用状态。这种衰减也不是以个人意志为转移的。
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修改:ttl FROM 106.37.187.*
FROM 106.37.187.*