【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 不是一回事
: “相对比亚迪的刀片电池+CTP方案，宁德时代ctp差了一代技术左右，不够惊艳。”
: “单从技术层面而言，宁徳时代CTP可以称之为1代CTP技术，比亚迪CTP可以称之为2代CTP技术，无论对于集成效率还是成本，比亚迪都将占据优势。不过，从技术落实到产品层面，还有很多的路要走，这其中还有很多的问题待解决。”
: ...................
甭管几代，反正都没投入产品（车辆）应用。
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特斯拉密度多少？工信部公布貌似是140和160？
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 所以特斯拉还是牛，811稳定供货，密度就独树一帜，别的厂一直在追赶，总归差口气
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新势力敢上，毕竟博眼球

创业有to VC模式，及时脱手就行了
【 在 luckyzhu2008 的大作中提到: 】
: 811或者NCA电池+刀片+ctp，续航能弄到1000+
: 不过安全性嘛，哪个车厂敢上，万一大面积出事，整个主机厂就废了
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: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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