多滑行没毛病，但和动能回收关系不大。电车滑行，油门（电门，whatever）不能收光。接受不了或者练不成，就关回收吧。

【 在 BaroqueBach 的大作中提到: 】
: 事实证明，不要大脚油门儿，多滑行，才能有效省电。
: 能量回收，对于省电并没有太大帮助，仅仅是能够帮助车主变相刹车而已。
: 厂家还费尽心机的把能量回收分好几档，有啥用呢？

-- 来自简水木.iOS --
--
FROM 114.249.16.*