- 主题:为什么2017年腾势8万都没人要？！
最近群里一人卖400的腾势，2017年上牌，开始要12万，后来10万，现在8万了，依旧没人接盘。
首先腾势是磷酸铁锂电池，稳定性故障率实在是够差。
其次腾势是比亚迪与戴姆勒合资，戴姆勒想要比亚迪电驱电控技术，比亚迪想要奔驰的技术和管理。两家都不可能拿出最先进的产品给腾势，于是腾势电驱电控电池永远是比亚迪的二线级别。戴姆勒提供的底盘白车身技术也是停产十年的老旧淘汰技术。
核心技术落后不说，最后要说外部配置也惨不忍睹，比亚迪的卖点配置一个没有，比如360、自适应巡航、L2辅助驾驶、遥控驾驶之类的，统统不会出现在腾势身上。连电机都是低功率的，一个电车都能开出顿挫感，真是难为比亚迪了。
腾势最后的结果就这样了，一个完全陈旧落后、高故障率、低舒适性、高端配置全无、维修保养奔驰价的废物就产生了。
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FROM 111.199.50.*
专门发帖嘲笑比亚迪？这不客观啊，要嘲笑也得带上奔驰吧
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FROM 111.201.2.*
lz反正啥国货都可以黑，一门心思吹进口
我就等lz啥时候开始吹电德原朗和电MINI。。。。
【 在 xiaoyao5231 (xiaoyao) 的大作中提到: 】
: 专门发帖嘲笑比亚迪？这不客观啊，要嘲笑也得带上奔驰吧
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FROM 123.115.206.*
mini要有电动版？那小身材，也就是个知豆啊
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: lz反正啥国货都可以黑，一门心思吹进口
: 我就等lz啥时候开始吹电德原朗和电MINI。。。。
: 【 在 xiaoyao5231 (xiaoyao) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 115.171.222.*
你回他贴就输了，开个伊兰特ev黑所有国产车的主，2017年哪款车到现在能卖上价
【 在 xiaoyao5231 的大作中提到: 】
: 专门发帖嘲笑比亚迪？这不客观啊，要嘲笑也得带上奔驰吧
来自 HMA-AL00
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FROM 117.136.38.*
已经有了，续航不到200
电动爹这个世界里传统品牌基本上就是来搞笑的
【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
: mini要有电动版？那小身材，也就是个知豆啊
: --来自微水木3.5.1
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FROM 123.115.206.*
真爱粉加成
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 已经有了，续航不到200
: 电动爹这个世界里传统品牌基本上就是来搞笑的
: 【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 115.171.222.*
腾势就是个私生子，他的野爹奔驰少爷干了村姑比亚迪又不负责任，基本不管，全靠比亚迪拉扯大。
未来也没希望，奔驰抚养费都不会多给，比亚迪还想着靠腾势这个私生子攀高枝进豪门。
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 最近群里一人卖400的腾势，2017年上牌，开始要12万，后来10万，现在8万了，依旧没人接盘。
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: 首先腾势是磷酸铁锂电池，稳定性故障率实在是够差。
: 其次腾势是比亚迪与戴姆勒合资，戴姆勒想要比亚迪电驱电控技术，比亚迪想要奔驰的技术和管理。两家都不可能拿出最先进的产品给腾势，于是腾势电驱电控电池永远是比亚迪的二线级别。戴姆勒提供的底盘白车身技术也是停产十年的老旧淘汰技术。
: 核心技术落后不说，最后要说外部配置也惨不忍睹，比亚迪的卖点配置一个没有，比如360、自适应巡航、L2辅助驾驶、遥控驾驶之类的，统统不会出现在腾势身上。连电机都是低功率的，一个电车都能开出顿挫感，真是难为比亚迪了。
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: 腾势最后的结果就这样了，一个完全陈旧落后、高故障率、低舒适性、高端配置全无、维修保养奔驰价的废物就产生了。
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FROM 121.71.80.*
你这满嘴脏话素质真不咋地
【 在 klaus0 的大作中提到: 】
: 腾势就是个私生子，他的野爹奔驰少爷干了村姑比亚迪又不负责任，基本不管，全靠比亚迪拉扯大。
: 未来也没希望，奔驰抚养费都不会多给，比亚迪还想着靠腾势这个私生子攀高枝进豪门。
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FROM 111.201.2.*
不是吹进口，是吹合资，比如昂希诺或伊兰特EV，
我问他是不是韩国人，没回复
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: lz反正啥国货都可以黑，一门心思吹进口
: 我就等lz啥时候开始吹电德原朗和电MINI。。。。
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FROM 36.46.11.*