- 主题:国产车最恐惧的是,特斯拉目前的售价据说还有30%利润率
你是没开过车嘛?哪个高档油车不是这样
【 在 mengjintao 的大作中提到: 】
: 比亚迪? 我一坐上唐的驾驶位,感觉开的不是车,是飞机。 前后左右门把手上都是按钮,我直接崩溃。
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FROM 120.244.152.*
我觉得不是。是大家不喜欢说话。除了不会操控的老年人,比如老罗,一般人还是喜欢动手。
【 在 netzero 的大作中提到: 】
: 以前的声控太不成熟了,使用体验太差了啊
: Ai上来以后语义识别已经进步很多了,声控慢慢会好更多的
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FROM 59.41.119.*
语控或眼控是未来 哪还需要你伸手 你在车上安心听歌养神或看书改论文就好 辅助驾驶帮你搞定多数
【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: 手机和车有可比性吗,低头操作手机没事,行驶过程中低头操作是要死人的!
: 对于空调、灯光这些常用功能使用触摸操作完全是草菅人命,当然特斯拉死人不是什么新鲜事了,这点风险完全可以无视
: 【 在 daweinew 的大作中提到: 】
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FROM 114.241.12.*
我也是特别喜欢那种旋钮的调节音量机械按钮,可以闭着眼睛操作。还有按一下就静音了,感觉很方便。
【 在 abh 的大作中提到: 】
: 不错,我还是愿意按键多点,不喜欢集成到触屏里面,愿意为机械买单
: 也许未来电子会用成本击败机械
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FROM 223.72.68.*
保时捷净利润20%,毛利奔着40%以上去了
【 在 meirenai () 的大作中提到: 】
: 昨天一个新闻还是公众号说的,说特斯拉的利润率快赶上保时捷了,30%利润率,而国产车没说多少,想必也就10%?
: 那问题来了,特斯拉要是打价格战,再降个10%,甚至20%,不敢想
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FROM 112.96.102.*
被忽悠了
这个是以后的路线还没落地
【 在 windychen () 的大作中提到: 】
: 据说里面更厉害,线束从几公里降到了几百米
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: 【 在 daweinew 的大作中提到: 】
: --〖特快水木〗
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FROM 112.96.71.*
功能上齐备,这个承认,不过这个不能成为它独树一帜的卖点,因为任何一个还过得去的车型的顶配版功能都很全,也都支持语音智能操控
【 在 daweinew 的大作中提到: 】
: 我的感受是,看起来啥都没有,用起来啥都不缺。就像很多家里收纳的好,东西不摆在明面上,一进屋里很整洁,什么东西都放在该放的地方。特斯拉在功能上还是挺齐备的
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FROM 116.243.146.*
嗯,多些小白鼠挺好,我还是愿意把命掌控在自己手中并且享受自主驾驶的感觉
【 在 mseer 的大作中提到: 】
: 语控或眼控是未来 哪还需要你伸手 你在车上安心听歌养神或看书改论文就好 辅助驾驶帮你搞定多数
: 【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: : 手机和车有可比性吗,低头操作手机没事,行驶过程中低头操作是要死人的!
: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 117.136.0.*
苹果手机的声控就很优秀了 当然出国用会更好
国内做大规模文本语音识别的准确率也已惊人
就窄义的语音控制就更成熟了
现在的声控技术的确进步到很可靠了 就是人习惯还没过来
【 在 netzero 的大作中提到: 】
: 以前的声控太不成熟了,使用体验太差了啊
: Ai上来以后语义识别已经进步很多了,声控慢慢会好更多的
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: ....................
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FROM 114.241.12.*
就是觉得,功能啥都有,车里面还那么整洁,感觉看不到什么东西,挺喜欢这种风格。每个人喜好不同,就像我家,我媳妇会把几乎所有东西都收纳起来,包括锅。每次用的时候再拿出来,但很多家庭,会把很多东西放到面上,所以有些朋友到我家会说感觉东西好少,其实日常生活用品啥都不缺。同样的内饰,我觉得是简洁,有些人觉得是简陋。这是正常的,每个人看法不同。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 功能上齐备,这个承认,不过这个不能成为它独树一帜的卖点,因为任何一个还过得去的车型的顶配版功能都很全,也都支持语音智能操控
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