- 主题:特斯拉如果研究中国人，会拉长车型！！！！！！！！！！！
@sevny喜欢，每天不来一次都不舒服
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 你比较喜欢操作充电桩的活动。
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FROM 124.126.217.*
那就别出什么100度电的版本了。
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 没桩买什么电车？有桩也就是一周充一次和两周充一次的区别，如果在乎充电次数，理想ONE一辆都卖不出去
: 【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: : 当然是续航，这还用问？
: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 1.203.66.*
上班路线固定的不需要100度，那些跑业务的需要啊，每天跑来跑去路线不固定，不能预测第二天需要多少续航，还有些人不差这5万块，就好比有桩也买Model 3长续航的人群一样
另外，有一万创始版车主可以6折换电池的，也就是3万多块钱，还担心出租的产能不够吗？
【 在 mengba (萌爸) 的大作中提到: 】
: 那就别出什么100度电的版本了。
: --来自微水木3.5.1
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修改:plen FROM 124.126.217.*
FROM 124.126.217.*
永远不生小孩？
【 在 jumpshot 的大作中提到: 】
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: 这事我一直没想明白
: 大家的车后排经常有人坐吗？
:
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 117.136.0.*
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 多出来的200续航和后座使用率，哪个更高？
: 都要啊
拉长5cm
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FROM 117.141.133.*
这点我支持你，有桩要长续航就是想自燃时烧得更旺，有桩铁锂model3最优解
【 在 plen 的大作中提到: 】
: @sevny喜欢，每天不来一次都不舒服
: 【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: : 你比较喜欢操作充电桩的活动。
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
※ 修改:·sevny 于 Apr 11 10:13:26 2020 修改本文·[FROM: 114.249.198.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 114.249.198.*]
修改:sevny FROM 114.249.198.*
FROM 114.249.198.*
Y都出来了，不就是3加长吗
【 在 lshaaaa (lshaaaa) 的大作中提到: 】
: 比如途观L
: model3 L加长
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FROM 221.216.145.*
天天带着小孩去上班？
【 在 wangkuo111 () 的大作中提到: 】
: 永远不生小孩？
: 【 在 jumpshot 的大作中提到: 】
:
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 120.204.125.*
请问你让那些等了好几年排上电车号的，没地方安桩的买什么车？
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 没桩买什么电车？有桩也就是一周充一次和两周充一次的区别，如果在乎充电次数，理想ONE一辆都卖不出去
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FROM 223.104.3.*
你太看不起特斯拉啦，全球市值第二的汽车厂商，怎么可能目标只是北京的无桩用户，这部分能有多少？每年有2万吗？
没地方安桩可以买es6啊，换电不香吗？如果不差钱，一年1万块人工上门充电不香吗？长续航也有小鹏P7和Aion LX可选啊，又不是非Model 3长续航不可
【 在 daweinew (大胃牛) 的大作中提到: 】
: 请问你让那些等了好几年排上电车号的，没地方安桩的买什么车？
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FROM 124.126.217.*