- 主题:Re: 以为特斯拉实体键少是高科技的体现？
当年model 3产量上不来的时候，特斯拉下了大手笔从从设计和制造角度去改变现状
你说的这些，最重要的目的就是节约工序工时，降低成本，提升产量
最终反映在单车售价上，到时候model Y价格如果跌破35万，任谁不得来一句真香
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作为消费者 有啥不能说的？
非洲人民买了传音手机 也有吐槽的权力吧
【 在 liuxiaoran 的大作中提到: 】
: 德国日本可以嘲笑，轮不到你。。
: 就好像英美可以嘲笑中国穷，轮不到非洲。
: 我们奋斗的目标就是可以嘲笑他。
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本来就是还有一些实体键的，只是比一般的车少很多。双闪，车门车窗，转向灯，排挡，这些实体键都还有，方向盘上还有两个滚轮。并不是什么都得靠大屏。
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
: 实体按键，适合盲操，快捷直接。不反对大屏集成、语音控制，但必须保留常用实体按键。
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FROM 223.104.3.*
那天上飞的战斗机飞行员难道用语音AI操作飞机执行任务？你好搞笑哦……
【 在 wydfz () 的大作中提到: 】
: 智能手机取消实体是因为人的眼睛基本都在手机上，开车你试试眼睛都在大屏上？
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: 基于非常好的AI语音识别可能能替代，别无他法。
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FROM 111.30.192.*
不是位置不合理，是太小，丰田老款的RAV4
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 天窗按钮要摸半天只能说明设计位置外形不合理，要是给你做到大屏里找半天你会觉得更难受
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可能搞笑的是你
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 那天上飞的战斗机飞行员难道用语音AI操作飞机执行任务？你好搞笑哦……
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有可能替代而已，天上AI的识别速度和容错率大家也玩不起，别钻牛角尖，没意思
【 在 catherineyun @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 那天上飞的战斗机飞行员难道用语音AI操作飞机执行任务？你好搞笑哦……
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: 【 在 wydfz () 的大作中提到: 】
: : 智能手机取消实体是因为人的眼睛基本都在手机上，开车你试试眼睛都在大屏上？
#发自zSMTH@ALP-AL00
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大屏幕可以拓展更多功能，可以自定义很多常用快捷功能，可以完成实体按键无法完成的功能，操作更加直观快捷……
昨天看了个纪录片介绍F35的，一片座舱综合大屏幕提供了强大的操作功能，甚至是空中协同指挥……
未来智能汽车也是离不开大屏幕，通过大屏幕集成更多的功能……
智能手机屏幕越来越大就是最好的实例……
【 在 Haversack () 的大作中提到: 】
: 都知道是为了省成本吧。一块集成大屏幕有多难用大家心知肚明的
: 【 在 nd5 的大作中提到: 】
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: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 111.30.192.*
AII进座舱也是早晚的事，美国人已经这么干了
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 有可能替代而已，天上AI的识别速度和容错率大家也玩不起，别钻牛角尖，没意思
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: #发自zSMTH@ALP-AL00
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FROM 111.193.72.*
自动驾驶阶段当然可以，手动阶段你看看哪个飞行员敢玩触摸屏。
【 在 daweinew @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: AII进座舱也是早晚的事，美国人已经这么干了
: 【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: : 有可能替代而已，天上AI的识别速度和容错率大家也玩不起，别钻牛角尖，没意思
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#发自zSMTH@ALP-AL00
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