- 主题:国产新能源汽车剩下唯一的机会是phev
增程式rev,已经明确被淘汰了
效率太低,油耗特大。
广汽传祺第一代新能源 ga5 rev就是这种,发动机不直接输出动力,而是发电驱动电动机。没麦几台就淘汰了
【 在 xiangyuan 的大作中提到: 】
: 增程吧,这个外国人没咋搞好像
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修改:tpeng FROM 113.96.219.*
FROM 113.96.219.*
北汽ev都是网约车吧
私家车谁买北汽?
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 2019年全球新能源销量前三是特斯拉、比亚迪、北汽。比亚迪是把电动车和插电车加一起,纯电动车低于北汽。
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修改:tpeng FROM 113.96.219.*
FROM 113.96.219.*
北汽底盘操控、三电、加速、安全性在国产车里都很好。
北汽EU是全球销量第二的新能源车型。
【 在 tpeng 的大作中提到: 】
: 北汽ev都是网约车吧
: 私家车谁买北汽?
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FROM 106.121.140.*
不是,德系的PHEV用油的时候油耗也不低,去掉插电相当于普通油车;
日系、美系的插混去掉插电是普通混动。
适应中国政策方面还是德国人玩的好。
【 在 tpeng (深圳元帅) 的大作中提到: 】
: phev没电用油时就是鬼子的混动啊
: phev没电了,不是说单靠发动机驱动,也有能量回收过程和电驱辅助加速。
: 它既要考虑混动,还要考虑纯电驱动,电池的容量和经济性,还有电池放哪的问题。
: ...................
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FROM 106.120.108.*
本来发动机就不行,还继续扔钱,这不是傻吗
【 在 tpeng 的大作中提到: 】
: 本来想弯道超车,国家养了10年,结局是养了一群骗补的白眼狼。
: 混动被鬼子垄断
: ev被特斯拉垄断
: 还剩下唯一的分支phev,插电混动。
: 要是再被特斯拉或者丰田本田进来搅乱,那就彻底完蛋了,把一汽东风上汽广汽相关领导全部拉去毙了
来自 SM-N9700
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FROM 124.64.19.*
上来8万的油车加电池卖30W ,任谁都消费不起。国内车企不务实
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FROM 106.11.34.*
在整车制造上,新能源产业链并不是非常完善,关键部件还有很多短板;特斯拉作为整合者的身份,还是有不少瓶颈的。国内放量一两年再看
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FROM 101.245.3.*
比亚迪卖得贵,好歹有点业绩
国家队一汽东风完全就是依靠垄断重卡和躺着倒卖合资车数钱
【 在 woshi9shen 的大作中提到: 】
: 上来8万的油车加电池卖30W ,任谁都消费不起。国内车企不务实
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FROM 113.96.219.*
那是广汽技术差。
本田混动本质上是增程式电动车,效率很高。
【 在 tpeng 的大作中提到: 】
: 增程式rev,已经明确被淘汰了
: 效率太低,油耗特大。
: 广汽传祺第一代新能源 ga5 rev就是这种,发动机不直接输出动力,而是发电驱动电动机。没麦几台就淘汰了
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FROM 223.104.3.*
何不食肉糜?经济萧条应该多造一点亲民的高品质的小车。别搞那些虚头巴脑的大而全了。
【 在 tpeng 的大作中提到: 】
: 比亚迪卖得贵,好歹有点业绩
: 国家队一汽东风完全就是依靠垄断重卡和躺着倒卖合资车数钱
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FROM 106.11.34.*