- 主题:从价格上来说，model3标准续航版就是降价22万价格还是贵。
有人买就说明不贵，那种销量几十的车才叫贵，没有不合适的车，只有不合适的价格
【 在 taiwai 的大作中提到: 】
: 看到版上有网友说：
: 北汽的EC5中配，续航403公里，裸车不到8万，送：2年交强，终身保养，全车装饰。
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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为什么不一开始就这么做？根本没必要先卖标续啊
【 在 aames 的大作中提到: 】
: 现在估计已经全面转产长续航了，标续不打算卖，就为了定价给长续航让路，等市场饱和了再降价继续割
: 【 在 toy 的大作中提到: 】
: : 不降销量都过万了，降了根本生产不过来
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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没必要啊，有进口版标续做对比呢，价格一模一样，续航净增200+，我感觉进口标续韭菜最惨，逼格、价格和续航一个便宜都没占着，其他的多少能占一样
【 在 taiwai (太歪) 的大作中提到: 】
: 一开始就卖长续航，会对比出后面长续航性价比优势吗？需要参照物。
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进口标续的生命周期最短，只有元旦前后俩月吧
【 在 Armageddon (双子星--闭关修炼) 的大作中提到: 】
: 进口版的占了一年的先机啊，这一年还是很有逼格的，只是现在过期了而已
: 比别人早就是贵啊，这个很正常
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