- 主题:从价格上来说，model3标准续航版就是降价22万价格还是贵。
是，最起码也得拿EU5比嘛，尺寸都不一样，比个屁啊
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 我的天，拿ec5和model 3类比嘛。。这么比就安安心心买北汽吧，要不咋都会觉得亏
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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【 在 taiwai 的大作中提到: 】
: 有必要。这个是一个销售策略。
: 国产model3，最早放出的口风是25万左右（当时有人预估国产化的价格）。结果实际出来是35万左右。很多人就放弃了，后来实际交付的时候29.9万，这个刺激了一部分人的热情。然后长续航33.9万，彻底俘获了粉丝。
: 买进口model3的人毕竟还是少数。作为参照的数量不够。
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25万没有人或者很少有人说，当时主流看法是30万，最开始出来35万的时候，媒体也都说这个是为以后降价留余地，总之30万是主流预测的价格
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FROM 124.64.17.*
特斯拉上海独资建厂，20万的Model 3 不远了！
2018-07-12 19:00:00
https://www.sohu.com/a/240831217_100141540
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 25万没有人或者很少有人说，当时主流看法是30万，最开始出来35万的时候，媒体也都说这个是为以后降价留余地，总之30万是主流预测的价格
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FROM 221.221.150.*
我没拿二手奔奔和model3比，已经很给musk面子了。哈哈。
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 我的天，拿ec5和model 3类比嘛。。这么比就安安心心买北汽吧，要不咋都会觉得亏
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 221.221.150.*
【 在 taiwai 的大作中提到: 】
: 看到版上有网友说：
: 北汽的EC5中配，续航403公里，裸车不到8万，送：2年交强，终身保养，全车装饰。
: 这性价比挺高的。
: ...................
电车的发展也会进入平台期的，比如续航往多走也比较难，增加续航要增加重量而抑制续航的增加
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肯定有瓶颈期。但现在看，这个短期内还是有很大的提升空间。
电车提高续航动力还是很大的，这样会彻底干翻油车。
【 在 Hismith 的大作中提到: 】
: 电车的发展也会进入平台期的，比如续航往多走也比较难，增加续航要增加重量而抑制续航的增加
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FROM 221.221.150.*
性价比最高的不是二手自行车？
【 在 taiwai 的大作中提到: 】
: 看到版上有网友说：
: 北汽的EC5中配，续航403公里，裸车不到8万，送：2年交强，终身保养，全车装饰。
: 这性价比挺高的。
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