- 主题:电车不仅是车，是一种生活方式的优化
LX后排放倒后能跟后备箱齐平？我记得是有翘起来角度的吧？
【 在 youzailangzi 的大作中提到: 】
: 版上特别多的人是在讨论做工，续航，自动驾驶。
: 但其实我觉的电车除了车以外， 最大的优势是带着移动的大能量。
: 有了这个能量，有了电， 就有很多想象的空间
: ...................
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除了比亚迪好多车都可以了，广汽、北汽、吉利 …… 甚至特斯拉之前说今后也要OTA个露营模式，应该是可以放电的了。
【 在 youzailangzi 的大作中提到: 】
: 兄弟， 不是比亚迪。
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特斯拉不搞的蔚来也不搞，等特斯拉OTA露营模式了，蔚来估计会跟进的，硬件估计不用改，软件更新一下就行，再买个放电插排。
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 这就是蔚来不如比亚迪的地方
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牛逼，淘宝果然什么都有，车主要什么就有人造什么。
只是原厂，为啥不重视这一痛点，其实原厂完全可以完美解决的。
【 在 youzailangzi 的大作中提到: 】
: 马爸爸那搜车宿宝，有支腿可以垫平的
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IGBT本来就是双向的，软件控制开关，除非内部硬件做死了，不给软件调整的可能性。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 这个不行吧，要升级双向充电机。。。
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反正特斯拉没明说露营模式具体指啥，但可以从宣传图片上看出有电器在车上用。
但如果不是指放电，这个露营模式有个蛋用？难道是说用点烟器插口放电？那还用推出露营模式吗？现在不是现成的就可以放电吗？（限制在120W以内）
硬件你也不知道有没有预留。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 露营模式根本不是放电好嘛，这个是硬件变化，哪里能靠OTA就搞定
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修改:yehorse FROM 124.193.82.*
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这也太噱头了，自动断电，这是传统汽油车为了保护小电瓶过放电才搞的，新能源车根本不应该存在自动断电一说，除非车门从车外上锁。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 露营模式是车机长时间不会自动断电，可以一直开空调一直听音乐.....
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修改:yehorse FROM 124.193.82.*
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露个营用不了几度电，50度电的一样可以去露营，我家一屋子电器，一个月也才200度电，平均一天不到7度而已。
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 毕竟93度电，LX真香
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现在充电挺方便的啊。
看空间吧，如果是MPV，比较适合在车上吃吃喝喝，轿车和SUV的空间还是略显局促。
【 在 lovepp 的大作中提到: 】
: “充电又特别方便的时候”
: 这个啥时候能达到。再说，车主要是行，在车上吃吃喝喝，需求不大。
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你们车主可以呼吁蔚来搞啊，这个功能又不是技术多难或者成本多高。
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 就差蔚来没有了，很郁闷
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