- 主题:电车不仅是车，是一种生活方式的优化
马爸爸那搜车宿宝，有支腿可以垫平的
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: LX后排放倒后能跟后备箱齐平？我记得是有翘起来角度的吧？
--【特快水木】
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FROM 124.64.17.*
牛逼，淘宝果然什么都有，车主要什么就有人造什么。
只是原厂，为啥不重视这一痛点，其实原厂完全可以完美解决的。
【 在 youzailangzi 的大作中提到: 】
: 马爸爸那搜车宿宝，有支腿可以垫平的
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FROM 124.193.82.*
这个不行吧，要升级双向充电机。。。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 特斯拉不搞的蔚来也不搞，等特斯拉OTA露营模式了，蔚来估计会跟进的，硬件估计不用改，软件更新一下就行，再买个放电插排。
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FROM 118.193.31.*
露营模式根本不是放电好嘛，这个是硬件变化，哪里能靠OTA就搞定
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 除了比亚迪好多车都可以了，广汽、北汽、吉利 …… 甚至特斯拉之前说今后也要OTA个露营模式，应该是可以放电的了。
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FROM 114.253.232.*
挺好
【 在 youzailangzi 的大作中提到: 】
: 版上特别多的人是在讨论做工，续航，自动驾驶。
: 但其实我觉的电车除了车以外， 最大的优势是带着移动的大能量。
: 有了这个能量，有了电， 就有很多想象的空间
: 这个空间可以带来生活方式的改变，
: 电池只要足够大， 车就不仅仅是车了， 更多的是一种生活方式的优化，
: 当续航一锅电达到5，600， 充电又特别方便的时候。
: 我觉的续航就不那么重要了，
:
: 除了代步的功能外，
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: 涮火锅和午睡小憩也很重要， 吃和睡的问题很方便的和车一起解决了，
: 开到哪儿 ， 吃到哪儿， 睡到哪儿 这就是一种生活方式的优化。相当于半个房车
: 了。
:
: 所以这是为什么同等的价格， 我毫不犹豫的选择了国产， 没有买特斯拉的原因。[img=http://att.newsmth.net/nForum/att/GreenAuto/430416/791/large][img=http://att.newsmth.net/nForum/att/GreenAuto/430416/2234706/large][img=http://att.newsmth.net/nForum/att/GreenAuto/430416/2337426/large]
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FROM 124.64.19.*
IGBT本来就是双向的，软件控制开关，除非内部硬件做死了，不给软件调整的可能性。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 这个不行吧，要升级双向充电机。。。
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FROM 124.193.82.*
反正特斯拉没明说露营模式具体指啥，但可以从宣传图片上看出有电器在车上用。
但如果不是指放电，这个露营模式有个蛋用？难道是说用点烟器插口放电？那还用推出露营模式吗？现在不是现成的就可以放电吗？（限制在120W以内）
硬件你也不知道有没有预留。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 露营模式根本不是放电好嘛，这个是硬件变化，哪里能靠OTA就搞定
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修改:yehorse FROM 124.193.82.*
FROM 124.193.82.*
露营模式是车机长时间不会自动断电，可以一直开空调一直听音乐.....
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 反正特斯拉没明说露营模式具体指啥，但可以从宣传图片上看出有电器在车上用。
: 但如果不是指放电，这个露营模式有个蛋用？难道是说用点烟器插口放电？那还用推出露营模式吗？现在不是现成的就可以放电吗？（限制在120W以内）
: 硬件你也不知道有没有预留。
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FROM 114.253.232.*
毕竟93度电，LX真香
【 在 youzailangzi 的大作中提到: 】
: 版上特别多的人是在讨论做工，续航，自动驾驶。
: 但其实我觉的电车除了车以外， 最大的优势是带着移动的大能量。
: 有了这个能量，有了电， 就有很多想象的空间
: ...................
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FROM 115.171.61.*
涨知识了。。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 这个不行吧，要升级双向充电机。。。
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FROM 115.171.61.*