菲斯塔油车的中保研碰撞结果实在不能让人放心，侧面碰撞和25偏置碰撞都是两个“M” 。秦不知道咋样，大概率不会比这更差。

【 在 bajie2918057 的大作中提到: 】
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: 感觉菲斯塔和秦Pro是一个级别的，版上讨论菲斯塔的好少，偶尔有版友说车很好看。所以没人打算买菲斯塔吗？有什么硬伤？
: 在菲斯塔和秦Pro之间犹豫，我老公倾向秦Pro，我倾向菲斯塔，周末打算再试驾对比一下。我的主要原因是菲斯塔同款电车和油车价格比没那么夸张，油车也十几万，不会有冤大头的感觉。但看版上着趋势，我是一点底气也木有啊，大家都在观望吗

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※ 来源:水木社区 [124.64.16.*(北京丰台)]
※ 修改:·megalodon 于 Apr 17 16:06:44 2020 修改本文·[FROM: 124.64.16.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 124.64.16.*]

修改:megalodon FROM 124.64.16.*
FROM 124.64.16.*

韩系油车口碑一般，连带电车也无人问津，菲斯塔本来也是油改电的车

- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 106.120.246.*

那咋不说aions
【 在 bajie2918057 的大作中提到: 】
: 秦pro电池 69.5 续航520
: 菲斯塔电池56.5 续航490
: 秦Pro电池容量比菲斯塔多了百分之二十多，但续航只比菲斯塔多了不到百分之十，说明菲斯塔转换效率高啊
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FROM 221.222.84.*

大哥我看到你好几次"造"假数据了，侧撞明显g啊，没查查清楚？
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 菲斯塔油车的中保研碰撞结果实在不能让人放心，侧面碰撞和25偏置碰撞都是两个“M” 。秦不知道咋样，大概率不会比这更差。
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FROM 223.104.3.160

你别光看本版，外面评论也多看看
比亚迪深耕国内新能源市场，车型多，话题多
单论秦pro这个车有大小两种电池，大电池版比菲斯塔可要贵不少（去年的库存车落地价也比菲贵），小电池才是走量的，剩下的你自己品品比较比较
【 在 bajie2918057 的大作中提到: 】
: 感觉菲斯塔和秦Pro是一个级别的，版上讨论菲斯塔的好少，偶尔有版友说车很好看。所以没人打算买菲斯塔吗？有什么硬伤？
: 在菲斯塔和秦Pro之间犹豫，我老公倾向秦Pro，我倾向菲斯塔，周末打算再试驾对比一下。我的主要原因是菲斯塔同款电车和油车价格比没那么夸张，油车也十几万，不会有冤大头的感觉。但看版上着趋势，我是一点底气也木有啊，大家都在观望吗
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