原文那句“流程上负责，实质上不负责”这句话说的真到位，勾起了我的回忆，这是有过北汽新能源售后经历的人才能说出的话。

三年前，买的车快充故障，找北汽报修。北汽售后按照流程安排4s店给我检修，然而前后检测了三次，都是没毛病。既然没毛病，当然就没法修，不管我怎么描述快充不灵的使用现状，就是不认——因为检测没坏，所以无从修起。
后来我要求去不同的维修站检修，万万没想到啊，前后安排了四个不同的站点，流程跟之前在4s店一摸一样的，所有检测的结论都是没问题。
看着那熟悉的的检测手法，我真想为自己的白折腾抽自己一嘴巴子。
不同的店，相同的手法，嗯，熟悉的配方，熟悉的味道。如果让北汽做标准化培训的师傅看到了，估计会流下欣慰的泪水……

我不止一次说“咱现在就去找个快充桩，现场充给你看看，快充根本充不进去电”，人家就是不干，也不信，反正在站点检测没有问题，就是没问题。
我不知道这车是买了为了用的呢，还是买了为了放在站点检测的？

为了这个事儿，从冬天一路折腾到到夏天，还是没解决，还耽误了不少上班时间。我实在没时间耗了，就不了了之，凑合着用，只用慢充不用快充吧。
又过一两个月，开车去京郊玩儿，返程电量不够了，而高速服务区上只有快充桩，我的车充不上。给北汽售后打电话，售后让我开到抛锚为止。开到四环抛锚了，北汽派了救援。第二天承认一块电控板有问题，给换了。打那以后，就能快充了。
我就纳闷了，一个一两千块钱的小电路板，宁愿折腾车主几个月，也不能痛痛快快给换了？我几个月跑那么多次检修，多少次在车里坐等慢充，误工费都得上万，更别提为此上火烦心了。

北汽售后给我生动诠释了什么叫“认认真真走过场，踏踏实实搞形式”。
你只要上报问题，就给你走流程，但是不论走几遍流程，就是解决不了问题。
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修改:jueshihaowa FROM 117.136.0.*
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认认真真走过场，踏踏实实搞形式 总结的太好了 这是国企的标准状态
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哎，这种售后经历真是特别烦人，感觉是花钱买祖宗供着一样。
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 其实很多国产厂商的服务半斤八两。
: 我在长安4s店的遭遇是，先是交定金定了奔奔，因为觉得蓝色轮毂那个太土了，所以一直等北京特供版。但那个销售自从收了定金之后就几乎联系不上，最后北京特供版也没来，害我白白等了几个月，还是提了蓝色轮毂版本。
: 后来我推荐了别人去店里买车，换了个销售，说要送我5次保养，结果后来我问的时候他根本没报进去，到底去了能否有免费保养我至今都不知道。
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烧的是180还是360？我印象中360有烧的，180那时候还没有

【 在 Hook2008 (We r on the way) 的大作中提到: 】
: 奔奔北京特供版不是烧了两辆，不敢卖了吗？
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18,19年，一个晚上，一个白天，都是大街上

【 在 dutchensong @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 烧的是180还是360？我印象中360有烧的，180那时候还没有
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: 【 在 Hook2008 (We r on the way) 的大作中提到: 】
: : 奔奔北京特供版不是烧了两辆，不敢卖了吗？
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