- 主题:Model3拿补贴很简单，降价2.7万，AP不送另购2.7万
AP本来就是白送的，哪儿来的2.7万。
【 在 toy 的大作中提到: 】
: ap是特斯拉的重要数据来源，宁可白送也不能选装。
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当然有，不买FSD的话，硬件也是安装在车上的。以前还有低配软锁电池电量的。
特斯拉你不能用传统思维去想。
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 没有白送的东西，都在车价里
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硬件都在，凭啥减2.7万，咋不干脆给你减10万。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 当然是2.7万的价格，只不过原来算在车价里了，现在完全可以不送ap把价格打下来，至于有人说数据问题，那个根本不影响，硬件都在，软件都在后台影子模式跑着，只是不给用户用而已。
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曾经特斯拉还亏损呢，现在公司要盈利，当然不能随便降价了。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 那凭啥5.8万的FSD都给你装好了？特斯拉本来就是要卖软件赚钱，曾经也是不送ap的销售方式，你大概是不知道吧
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再说这都是市场策略，如果销售团队预测到不降价还能卖的好，那凭啥要降价？
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 那凭啥5.8万的FSD都给你装好了？特斯拉本来就是要卖软件赚钱，曾经也是不送ap的销售方式，你大概是不知道吧
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修改:yehorse FROM 124.193.82.*
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等卖不动的时候，自然会降价了。潜在客户不要着急。
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拆出来就没人买了，你看有几个人买FSD的，如果AP也拆出来也是一样。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 那不叫降价，那是把一部分软件拆出来单卖
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短腿标续本来就没性价比，清完库存后估计就停产了。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 这是另外一个话题，那是人家特斯拉自己的事。说的不是如果要补贴怎么应对吗？
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IPR是卖的越多，份均价越低。
问题是AP这种，以国人的尿性，不打包卖就没人买，买的人少，份均价反而越高。
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 知识产权么，又不是第一次碰这种事了，给了你四核的服务器，锁了两个核当两核卖。
: 本身硬件不值多少钱。
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没听说，如果真是用了宁德的铁锂电池，成本肯定大降，拿补贴没问题。不过我还是怀疑会不会用铁锂，毕竟铁锂能量密度很低。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 现在的电池版本标续肯定是停产的，但是你不知道宁德磷酸铁锂电池版的就要上线了吗？这个铁定是能拿补贴的，既然打就打到底，是一个很好的策略，22万提车不香吗？横扫汽油车主流市场
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