无语，model3那种塑料内饰，A级车的后排空间
lz也能吹出花来，你开的晨风到底得多差啊
咱不能多看几种车再来评价吗？



【 在 gochief 的大作中提到: 】
: 带媳妇和孩子试驾了model 3。
: 首先，内饰很好，喜欢这种设计，空调很惊艳。
: 其次，后排空间比自己想象的大一些，正常B级车空间水平。坐姿有些奇怪，要先陷进去，然后稍微有些后仰，在驾驶位进出时尤其明显，有那么不是很舒服的一个瞬间。驾驶位座椅支撑度很好，但是偏窄，对180斤以下的是加分项，对200斤以上的可能就是减分项了。综合体验，乘坐空间不如晨风（晨风坐姿高，车内空间大），但是3的载物空间完爆晨风。
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不拉长的3，C
【 在 ZAIZAIWAWA 的大作中提到: 】
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: 你竟然说3内部是B级车的水平？？？不知道你是跟哪款b级车做的对比  
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: --来自微水木3.4.1  
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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我的一个好朋友几年前买了这个车，我以前会时常坐一下他的车，这个车给我最直接的感受，亲切，舒适。
如果日产能把里程提高上来，复刻一款，我一定第一时间买。
【 在 gochief 的大作中提到: 】
: 带媳妇和孩子试驾了model 3。
: 首先，内饰很好，喜欢这种设计，空调很惊艳。
: 其次，后排空间比自己想象的大一些，正常B级车空间水平。坐姿有些奇怪，要先陷进去，然后稍微有些后仰，在驾驶位进出时尤其明显，有那么不是很舒服的一个瞬间。驾驶位座椅支撑度很好，但是偏窄，对180斤以下的是加分项，对200斤以上的可能就是减分项了。综合体验，乘坐空间不如晨风（晨风坐姿高，车内空间大），但是3的载物空间完爆晨风。
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这个要赞，晨风作为买菜车一点都不过时

【 在 gochief 的大作中提到: 】
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: 带媳妇和孩子试驾了model 3。
: 首先，内饰很好，喜欢这种设计，空调很惊艳。
: 其次，后排空间比自己想象的大一些，正常B级车空间水平。坐姿有些奇怪，要先陷进去，然后稍微有些后仰，在驾驶位进出时尤其明显，有那么不是很舒服的一个瞬间。驾驶位座椅支撑度很好，但是偏窄，对180斤以下的是加分项，对200斤以上的可能就是减分项了。综合体验，乘坐空间不如晨风（晨风坐姿高，车内空间大），但是3的载物空间完爆晨风。
: 然后，在舒适模式下，驾驶感觉和我的晨风有些类似，可底盘好太多了，外加3动力远超晨风，不过市区开真的用不上，其实80kw的晨风都动力过剩。
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说真的，我第一次听说晨风这车，刚还查了下
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