- 主题:model3相比国产很火的这几款同价位电车，还有哪些明显的优势
30万左右，国产电车的配置已经很高了，汉ev，p7，广汽LX，包括智能驾驶和续航都像模像样了，虽然智能驾驶还比不上model3
想问一下，model3相比比国产很火的这几款同价位电车，还有哪些明显的优势？
品牌效应算一个，还有其他的吗？大家说说
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除了标，智能驾驶，其它都没有明显优势吧
【 在 yspeechless 的大作中提到: 】
: 30万左右，国产电车的配置已经很高了，汉ev，p7，广汽LX，包括智能驾驶和续航都像模像样了，虽然智能驾驶还比不上model3
: 想问一下，model3相比比国产很火的这几款同价位电车，还有哪些明显的优势？
: 品牌效应算一个，还有其他的吗？大家说说
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外形算么？我喜欢，个人观点。
【 在 yspeechless 的大作中提到: 】
: 30万左右，国产电车的配置已经很高了，汉ev，p7，广汽LX，包括智能驾驶和续航都像模像样了，虽然智能驾驶还比不上model3
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: 想问一下，model3相比比国产很火的这几款同价位电车，还有哪些明显的优势？
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--来自微水木3.5.1
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除了Ap以外，外观和极简内饰我比较喜欢，这个可以说是个人喜好。二是特斯拉的超充比较方便，三是相信特斯拉有能力持续进行技术更新，系统更新，我对我国车企在后续更新上不信任，不管是能力还是资金，你卖十辆车不如人家一辆车的利润，生存都难，谈什么发展呢。
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很想知道，tesla前后盖，机身，严丝合缝等问题到底问题出在哪儿？不是都机器人提交好了在生产线上自动组装 的吗？品控这么难？
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特斯拉给人的印象就是高科技，不过不太看好他走的自动驾驶路线，感觉那玩意没有前途。
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同好奇，按理说自动化高的不应该出现
【 在 likesoj () 的大作中提到: 】
: 很想知道，tesla前后盖，机身，严丝合缝等问题到底问题出在哪儿？不是都机器人提交好了在生产线上自动组装 的吗？品控这么难？
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tesla的悬挂属于bba一级，其他车的悬挂也就国产7万油车的级别。
【 在 yspeechless 的大作中提到: 】
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: 30万左右，国产电车的配置已经很高了，汉ev，p7，广汽LX，包括智能驾驶和续航都像模像样了，虽然智能驾驶还比不上model3
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: 想问一下，model3相比比国产很火的这几款同价位电车，还有哪些明显的优势？
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国产车7万邮车的悬架？说话也太不靠谱了
刚试驾了未来ES6，30多万，
它的空气悬架感觉比老Q5的悬架好
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: tesla的悬挂属于bba一级，其他车的悬挂也就国产7万油车的级别。
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修改:farseeor FROM 123.118.157.*
FROM 123.118.157.*
就天朝这路况
智能驾驶基本还是算了吧
高速上倒是有用，但也没比aac好多少
同价位我肯定买汉p7这种
【 在 yspeechless (润物细无声) 的大作中提到: 】
: 30万左右，国产电车的配置已经很高了，汉ev，p7，广汽LX，包括智能驾驶和续航都像模像样了，虽然智能驾驶还比不上model3
: 想问一下，model3相比比国产很火的这几款同价位电车，还有哪些明显的优势？
: 品牌效应算一个，还有其他的吗？大家说说
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