- 主题:德原朗初体验
是的,没法用,包括自动启停,每次都肝颤一下
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 油车的autohold,咯噔一下,跟粘住了一样,很恶心
: 【 在 dell2009 (ccdd) 的大作中提到: 】
: : 还发现电车一大优势,配合autohold,实在太好玩了,毫无顿挫的autohold体验太舒服了。
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FROM 123.121.217.*
哦,忘记这点了,油车这个很多是摆设。。。
不知道有没有单踏板,堵车在坡上走走停停跟车都不需要踩刹车。。。
【 在 dell2009 的大作中提到: 】
: 还发现电车一大优势,配合autohold,实在太好玩了,毫无顿挫的autohold体验太舒服了。
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新车味大,太正常了,这个夏天暴晒一个夏天,就差不多了。
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FROM 120.244.108.*
满电不是278吗,为啥246?
【 在 dell2009 的大作中提到: 】
: 今天早上满电提车,一天开了80km左右,表显续航从246降到201,最后下车时没注意看行车电脑的百公里功耗,但肯定比出厂车贴上的13.2低。
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: 使用感受:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 120.244.114.*
不知道,可能依据提车前的那20公里工况来测算的续航
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 满电不是278吗,为啥246?
: 【 在 dell2009 的大作中提到: 】
: : 今天早上满电提车,一天开了80km左右,表显续航从246降到201,最后下车时没注意看行车电脑的百公里功耗,但肯定比出厂车贴上的13.2低。
: ....................
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FROM 123.121.217.*
等冬天开暖风秒变ev120? 哈哈哈
【 在 dell2009 的大作中提到: 】:
今天早上满电提车,一天开了80km左右,表显续航从246降到201,最后下车时没注意看行车电脑的百公里功耗,但肯定比出厂
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没事,不变ev20就行,大不了一天两充
【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 等冬天开暖风秒变ev120? 哈哈哈
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: 【 在 dell2009 的大作中提到: 】:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 123.121.217.*
这么快就提车了?
【 在 dell2009 (ccdd) 的大作中提到: 】
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: 今天早上满电提车,一天开了80km左右,表显续航从246降到201,最后下车时没注意看行车电脑的百公里功耗,但肯定比出厂车贴上的13.2低。
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: 使用感受:
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FROM 123.118.72.*
时间长不会开油车了,电车基本不踩刹车
【 在 dell2009 的大作中提到: 】
: 嗯,很喜欢b档回收模式,市区跟车很合适。
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: 【 在 Arial 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
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去年夏天暴晒过了呀,都是露天停的
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 新车味大,太正常了,这个夏天暴晒一个夏天,就差不多了。
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