- 主题:Tesla的AP在环线上高速转弯你们敢用吗
几个环线的限速：
二环限速80
三环限速80
四环限速80
五环限速90
六环限速100
环线的几个角都有较大的弯道，开ap形式的时候这些弯道也不会限速，仍然以较高的速度过弯。
但是讲真这么高速的弯道交给AP我还是觉得很虚，一般接管降一点速度过。
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FROM 120.52.147.*
弯道理论上可以压限速跑，除非雨雪路面湿滑，人不敢开不代表电脑不能这么做
那些限速，百度高德都弄得挺准了，不用完全靠路牌约束
【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: 几个环线的限速：
: 二环限速80
: 三环限速80
: ...................
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FROM 210.73.59.*
二环转弯限速60，需要手动按一下，过去了再按回80
我天天这么走
【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: 标 题: Tesla的AP在环线上高速转弯你们敢用吗
: 发信站: 水木社区 (Mon May 11 12:05:56 2020), 站内
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: 几个环线的限速：
: 二环限速80
: 三环限速80
: 四环限速80
: 五环限速90
: 六环限速100
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: 环线的几个角都有较大的弯道，开ap形式的时候这些弯道也不会限速，仍然以较高的速度过弯。
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: 但是讲真这么高速的弯道交给AP我还是觉得很虚，一般接管降一点速度过。
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: 第 2 名 信区 : MyPhoto 【Oct 25 11:36:46 】 101 人 chumpscallio
: 标题 : “7只蚊”爱情遗落在丽江
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: > 9000 ygs Oct 4. Re: ZT有谁在童年给公鸡欺负过？
: 时间[Oct 4 20:45] 总人数 [ 14207 ] [Y：Y] 使用者[ygs] 停留[ 1:26]
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 120.52.147.*]
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FROM 61.50.116.2
按限速跑都没关系，不过跑G6那些弯路还是悠着点，我是不敢用
【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: 几个环线的限速：
: 二环限速80
: 三环限速80
: ...................
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FROM 124.126.211.*
能设置AP过弯的时候，低速通过吗？
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FROM 120.244.108.*
完全没问题，自动驾驶控制器根据前方路径的曲率来规划速度避免产生过大的横向加速度是最基本操作
【 在 ygs 的大作中提到: 】
: 几个环线的限速：
: 二环限速80
: 三环限速80
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 61.148.245.*
设计上都是有冗余的，设计的弯道是100，你开100过一点儿问题没有。五环上我过弯从来不减速。
【 在 ygs 的大作中提到: 】
: 几个环线的限速：
: 二环限速80
: 三环限速80
: ...................
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FROM 202.122.36.*
擦，壕啊。
你还有一辆特斯拉？
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 按限速跑都没关系，不过跑G6那些弯路还是悠着点，我是不敢用
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FROM 202.122.36.*
我说的是NP，我对辅助驾驶的观点是，你觉得虚的地方就别用，如果它有万分之一的失败率呢？何必要赌？自己接管一下又不累。
弯道高速过弯失败，人是来不及接管的，没必要赌，赌的性价比太低。
【 在 MyNameIs007 (凌凌漆——常驻特快评论员) 的大作中提到: 】
: 擦，壕啊。
: 你还有一辆特斯拉？
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FROM 124.126.211.*