汗这个是上限140 30分钟
高速140很常用，经常会用到

【 在 clh04 的大作中提到: 】
: 跑长途开140以上很常用吧，如果真的限30分钟就太可惜了
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FROM 117.136.0.*

对，均速130、140，开的相当快了。
很多时候应该能干到170、180

【 在 plen 的大作中提到: 】
: 你对平均速度没概念，国内的高速限速120，平均速度90算不错了，平均130是什么概念？这里面还包含了货车和房车之类的
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 117.136.0.*

人特斯拉卖的挺好的
超充方便的话500续航拉到180开一小时当然比120开一个半小时方便
【 在 quany 的大作中提到: 】
: 那就是电动车在德国都没人买呗。

来自 SM-N9700
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FROM 111.201.28.*

写185，实际开肯定是更高的
  
【 在 googlestyle () 的大作中提到: 】
: 上限180
: 【 在 shiyg 的大作中提到: 】
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FROM 116.25.147.*

来，欧洲呆过两年的人，这段话能准确翻译一下吗？

Allerdings existiert hierzulande eine Empfehlung - die Richtgeschwindigkeit von 130 Kilometern pro Stunde. Tatsachlich liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit auf deutschen Autobahnen nur geringfügig hoher. Zum einen, weil nur die wenigsten Autofahrer schneller als 130 km/h fahren, zum anderen, weil dennoch weite Teile der Autobahnen tempolimitiert sind. Auf etwa einem Drittel gelten dauerhafte Hochstgeschwindigkeiten, zum Beispiel an besonders gefahrlichen und unübersichtlichen Stellen. Hinzu kommen zehn bis 15 mit zeitweise beschrankten Abschnitten, etwa durch Baustellen, bei Regen oder Nebel. De facto herrscht also auf 40 bis 45 Prozent aller deutschen Autobahnkilometer ein Tempolimit
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 我可不像你，连自己开什么车都不敢说出来，我说你云车主哪儿黑你了？你还不如人家伊兰特EV车主敞亮
: 你可能真的对墙外的世界没概念，我在欧洲待过两年，这个车速还好意思在欧洲发布，笑死个人
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: ...................
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FROM 117.39.197.*