- 主题:BYD E6 开了4年，2.6万公里，现在续航基本打6折
电池可能没衰减多少
正常电车续航都打折，很少有达到NEDC的。
【 在 xcbw 的大作中提到: 】
: 这要是正常以后电车谁还敢买，这就是4年打6这，6年就要报废的节奏
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FROM 36.112.101.*
国标8年8折吧，这不正好换新的
【 在 xcbw 的大作中提到: 】
: 这要是正常以后电车谁还敢买，这就是4年打6这，6年就要报废的节奏
来自 SM-N9700
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FROM 61.148.245.*
要看是不是满电显示续航6折
如果满电续航没怎么降，4S大概率不认
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 国标8年8折吧，这不正好换新的
: 【 在 xcbw 的大作中提到: 】
: : 这要是正常以后电车谁还敢买，这就是4年打6这，6年就要报废的节奏
: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 223.104.3.*
如果是正常开的里程，不是冬天开暖气堵车的续航
那么肯定在质保范围内换电池
【 在 breadlgh 的大作中提到: 】
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: 如题。
: 2016年5月买的车。这是BYD E6的正常水平吗？
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 111.199.186.*
不正常
估计冬天放外头充电了
要是地库的话，四年衰减在10%以内
【 在 breadlgh 的大作中提到: 】
: 如题。
: 2016年5月买的车。这是BYD E6的正常水平吗？
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FROM 106.121.72.120
实际跑多少变数太多，不可靠
看看充电能充多少度进去才好判断有没有衰减
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FROM 61.148.245.*
这么金贵的啊，还不能冬天在外边充电？
【 在 wuhen 的大作中提到: 】
: 不正常
: 估计冬天放外头充电了
: 要是地库的话，四年衰减在10%以内
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FROM 222.129.133.*
跟这个没关系，4s店认满充满放，这个说服力最大。
【 在 dolphinlang (大灰狼) 的大作中提到: 】
: 要看是不是满电显示续航6折
: 如果满电续航没怎么降，4S大概率不认
: --来自微水木3.5.1
: ...................
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FROM 210.73.59.*
比亚迪看来真是不行。我的EQ，2016年充满电是170多公里，现在仍然170多公里。没有一丝丝改变
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FROM 218.68.91.*
这有点差吧，应该去检测一下
【 在 breadlgh 的大作中提到: 】
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: 如题。
: 我现在是市区通勤差不多6折。冬天基本市区4折。高速的话会好很多。不过充电的话充电
: 桩和车里的显示充进去的电量和标称电量差别不大。
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#发自zSMTH@P9
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FROM 103.193.191.*