- 主题:给准备定比亚迪新能源的版友提醒
元征golo技师盒子
接ODB读信息
【 在 Xphone (xphone) 的大作中提到: 】
: 这个技师盒子是专有称呼还是维修技师用的检测盒子?
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【 在 Xphone 的大作中提到: 】
: 最近整了一台比亚迪E6二手车,发现几个问题:
: 1、比亚迪E6电池衰减很厉害,修车师傅说正常情况一年衰减个10%,换句话说一年衰减10%都是正常的,不需要保修。他给我说比亚迪没有为E6车主更换过一台车的电池(此处指因电池衰减造成的,更换整套电池)。看另一个E6的帖子,这个衰减幅度好像是比亚迪独享的,其他品牌都没有这么大的衰减范围。
: 注:应版友建议,今天打电话咨询了400客服,明确回复她没有数据比亚迪电池衰减多少可以更换,只有技术部门来判定,且技术部门不直接接触客户,需要客户在4S检测后传递到比亚迪技术部门,由其判定,判定准则由厂家技术确认。
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买了个二手残次车?然后给买新车的版友提醒。。。。
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关注
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版主有可能是二手车的原因有可能。
不过我去太原出差看到的情况是,司机大多数对e6都非常满意,电池有衰减,可接受。不过具两三个司机说中间给换过电池。
【 在 srre 的大作中提到: 】
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: 买了个二手残次车?然后给买新车的版友提醒。。。。
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FROM 122.70.148.*
看大家的回复,和二手车关系并不大。经过这几天测试,比几位相似里程数车友的车况衰减状况还要好一些,目前测试大概300公里。有车友从82度电衰减到62度电,在五环六环上跑的续航200出头,仍然被认为正常衰减。
【 在 frysoo1 的大作中提到: 】
: 版主有可能是二手车的原因有可能。
: 不过我去太原出差看到的情况是,司机大多数对e6都非常满意,电池有衰减,可接受。不过具两三个司机说中间给换过电池。
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FROM 106.121.134.*
同事14秦混免费换了电池
【 在 Xphone 的大作中提到: 】
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: 最近整了一台比亚迪E6二手车,发现几个问题共同探讨:
: 1、比亚迪电芯终身质保,只承诺有故障了给予维修,不保证衰减多少可以质保。
: 26日应版友建议,拨打比亚迪400电话,咨询了比亚迪客服,对方明确回复她没有比亚迪电池衰减多少可以更换的标准(或者数据),只有技术部门来判定,且技术部门不直接接触客户,需要客户在4S检测后传递到比亚迪技术部门,由其判定,判定准则由厂家技术确认。客户可以表达不同的意见,但最终结果还是以厂家技术确认为准。
: 2、比亚迪E6电池衰减很厉害,修车师傅说正常情况一年衰减个10%,换句话说一年衰减10%都是正常的,不需要保修。他给我说比亚迪没有为E6车主更换过一台车的电池(此处指因电池衰减造成的,更换整套电池)。看版友反馈E6出现不理想衰减的几率偏大,同时代的秦和E5版友相比E6好一些,不知新出现的汉怎么样,让时间来证明吧。看另一个E6的帖子,这个衰减幅度好像是比亚迪独享的,其他品牌都没有这么大的衰减范围,有一位群友说北趴有质保手册对电池衰减标准有明确数据为80%,我手上没有这个质保手册,大家可以查证。
#发自zSMTH@Honor V8
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FROM 101.86.246.*