- 主题:给准备定比亚迪新能源的版友提醒
得主动打厂家电话,检测后有问题不换就闹他
【 在 Xphone 的大作中提到: 】
: 还没有接到厂家电话。
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FROM 36.45.7.*
第一个是精华区E6目录的,另一个是前两天的回帖,先问问他吧
【 在 Xphone (xphone) 的大作中提到: 】
: 这俩人是一个。。。
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FROM 210.73.59.*
不吹不黑,不同批次电池可能不一样
认识的人里有两台15年的E6,最近自我感觉有20%电池衰减,但是还没去4s检测
同事一台17年的E5,当年还是第二年保养时,没有任何衰减,4s主动换了电池
本人16年老秦,日常都是快充,目前4w+,没有明显感觉电池有衰减
【 在 Xphone 的大作中提到: 】
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: 最近整了一台比亚迪E6二手车,发现几个问题:
: 1、比亚迪电池衰减很厉害,修车师傅说正常情况一年衰减个10%,换句话说一年衰减10%都是正常的,不需要保修。他给我说比亚迪没有为E6车主更换过一台车的电池(此处指因电池衰减造成的,更换整套电池)。看另一个E6的帖子,这个衰减幅度好像是比亚迪独享的,其他品牌都没有这么大的衰减范围。
: 2、比亚迪承诺的电动系统部件保修八年十五万公里,前几天比亚迪自己调整保修范围,将一些部件移出了保修范围。举例说:充电口总成,减速器(听维修说的,希望是没记错)。维修给的理由是比亚迪现在制造技术成熟了,不爱坏了,所以就不保修那么长时间。可是,我不理解的是你早期的车质量并没有跟上啊,另外保修范围或者周期可以反方自己调整吗?
#发自zSMTH@CLT-AL01
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FROM 123.120.26.*
没有任何衰减都能换?
【 在 windprint (石头) 的大作中提到: 】
不吹不黑,不同批次电池可能不一样
认识的人里有两台15年的E6,最近自我感觉有20%电池衰减,但是还没去4s检测
同事一台17年的E5,当年还是第二年保养时,没有任何衰减,4s主动换了电池
本人16年老秦,日常都是快充,目前4w+,没有明显感觉电池有衰减
【 在 Xphone 的大作中提到: 】
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: 最近整了一台比亚迪E6二手车,发现几个问题:
: 1、比亚迪电池衰减很厉害,修车师傅说正常情况一年衰减个10%,换句话说一年衰减10%都是正常的,不需要保修。他给我说比亚迪没有为E6车主更换过一台车的电池(此处指因电池衰减造成的,更换整套电池)。看另一个E6的帖子,这个衰减幅度好像是比亚迪独享的,其他品牌都没有这么大的衰减范围。
: 2、比亚迪承诺的电动系统部件保修八年十五万公里,前几天比亚迪自己调整保修范围,将一些部件移出了保修范围。举例说:充电口总成,减速器(听维修说的,希望是没记错)。维修给的理由是比亚迪现在制造技术成熟了,不爱坏了,所以就不保修那么长时间。可是,我不理解的是你早期的车质量并没有跟上啊,另外保修范围或者周期可以反方自己调整吗?
#发自zSMTH@CLT-AL01
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FROM 202.120.234.*
我们秦pro的群里都有换过电池的,换过充电总成的,尾灯是最多的
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FROM 223.71.148.*
充进去的电不少的话,续航里程衰减就是驾驶习惯或者其他问题了。就像油车油耗上升一样,邮箱不变,漏油了或者驾驶暴力,堵车都会导致油耗高,
【 在 Xphone 的大作中提到: 】
: 最近整了一台比亚迪E6二手车,发现几个问题:
: 1、比亚迪电池衰减很厉害,修车师傅说正常情况一年衰减个10%,换句话说一年衰减10%都是正常的,不需要保修。他给我说比亚迪没有为E6车主更换过一台车的电池(此处指因电池衰减造成的,更换整套电池)。看另一个E6的帖子,这个衰减幅度好像是比亚迪独享的,其他品牌都没有这么大的衰减范围。
: 2、比亚迪承诺的电动系统部件保修八年十五万公里,前几天比亚迪自己调整保修范围,将一些部件移出了保修范围。举例说:充电口总成,减速器(听维修说的,希望是没记错)。维修给的理由是比亚迪现在制造技术成熟了,不爱坏了,所以就不保修那么长时间。可是,我不理解的是你早期的车质量并没有跟上啊,另外保修范围或者周期可以反方自己调整吗?
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FROM 202.205.180.*
我在4S店问到的都是没有过,以前车友说的基本上都是秦EV450有问题,无法行驶可以更换。
不知道那么多大拿都是通过什么途径换的。
这不是最重要的,最重要的是保修范围和保修周期可以随意调整,这个是我见过最厉害的,没有之一。
【 在 Billow 的大作中提到: 】
: 没有任何衰减都能换?
: 不吹不黑,不同批次电池可能不一样
: 认识的人里有两台15年的E6,最近自我感觉有20%电池衰减,但是还没去4s检测
: ...................
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FROM 106.121.181.*
比亚迪维修说的,这个衰减指的就是电量。
【 在 gmbyyx 的大作中提到: 】
: 充进去的电不少的话,续航里程衰减就是驾驶习惯或者其他问题了。就像油车油耗上升一样,邮箱不变,漏油了或者驾驶暴力,堵车都会导致油耗高,
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FROM 106.121.181.*
18年秦ev是三元锂,最初电池不稳定,听说过由于故障换过多台。
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 我们秦pro的群里都有换过电池的,换过充电总成的,尾灯是最多的
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FROM 106.121.181.*
不知道为什么在4S店维修口中不可能的事情,在你这儿都特别容易。
也许你更有面子吧。
【 在 windprint 的大作中提到: 】
: 不吹不黑,不同批次电池可能不一样
: 认识的人里有两台15年的E6,最近自我感觉有20%电池衰减,但是还没去4s检测
: 同事一台17年的E5,当年还是第二年保养时,没有任何衰减,4s主动换了电池
: ...................
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FROM 106.121.181.*