下次去售后录音录像，看他还敢这么说吗？

【 在 Xphone 的大作中提到: 】
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: 你这就是不信也没办法，有兴趣的可以咨询下比亚迪4S，如果没调整我还美呢，不需要掏钱了。
: 【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: : 看保养手册吧，这种属于契约性质的，哪能执行过程中调整，太扯了。
: :
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FROM 117.136.38.*

看id也属于老用户了，没有点基本判断力吗？

别的不说，不看自己保养手册，不看官网，一味相信一个4s店维修说的话，维修要让你把车送给他，你也听吗？

售后维修满嘴跑火车的还少吗？这么多年社会白混了？

【 在 Xphone 的大作中提到: 】
: 最近整了一台比亚迪E6二手车，发现几个问题：
: 1、比亚迪电池衰减很厉害，修车师傅说正常情况一年衰减个10%，换句话说一年衰减10%都是正常的，不需要保修。他给我说比亚迪没有为E6车主更换过一台车的电池（此处指因电池衰减造成的，更换整套电池）。看另一个E6的帖子，这个衰减幅度好像是比亚迪独享的，其他品牌都没有这么大的衰减范围。
: 2、比亚迪承诺的电动系统部件保修八年十五万公里，前几天比亚迪自己调整保修范围，将一些部件移出了保修范围。举例说：充电口总成，减速器（听维修说的，希望是没记错）。维修给的理由是比亚迪现在制造技术成熟了，不爱坏了，所以就不保修那么长时间。可是，我不理解的是你早期的车质量并没有跟上啊，另外保修范围或者周期可以反方自己调整吗？
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FROM 106.11.35.*

是啊，不像蔚来车主，自燃了都会感谢蔚来感谢斌哥

【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 楼主瑟瑟发抖，买个车被训得跟三孙子似的
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FROM 106.11.35.*

很简单，就是按能充进去的电量除以理论电量
好像是低于60%给换吧
我身边有两个换了电池，一个秦，一个唐

【 在 Xphone (xphone) 的大作中提到: 】
: 我的理解也是按充电次数，比亚迪维修给我介绍的按年看不会出大错，我对他的介绍还很不屑，后来自己测了发现人家是专业的。才2.3万公里的车，有啥充电次数和里程的问题啊。
: 保修条款这个真是太可恶了，我当时买这车就是看着保修买的，坑我没商量啊。
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FROM 116.6.195.*

哪家4s店？我帮你去投诉
【 在 Xphone 的大作中提到: 】
: 最近整了一台比亚迪E6二手车，发现几个问题：
: 1、比亚迪电池衰减很厉害，修车师傅说正常情况一年衰减个10%，换句话说一年衰减10%都是正常的，不需要保修。他给我说比亚迪没有为E6车主更换过一台车的电池（此处指因电池衰减造成的，更换整套电池）。看另一个E6的帖子，这个衰减幅度好像是比亚迪独享的，其他品牌都没有这么大的衰减范围。
: 2、比亚迪承诺的电动系统部件保修八年十五万公里，前几天比亚迪自己调整保修范围，将一些部件移出了保修范围。举例说：充电口总成，减速器（听维修说的，希望是没记错）。维修给的理由是比亚迪现在制造技术成熟了，不爱坏了，所以就不保修那么长时间。可是，我不理解的是你早期的车质量并没有跟上啊，另外保修范围或者周期可以反方自己调整吗？

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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