- 主题:三年蔚来吹，今日修成正果
换电太搞笑了，居然会有人信这个
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 三年蔚来吹今日修成正果
: 长文慎入。
: 4月23日，新能源补贴新政出台，我支付了蔚来ES6定金。
: ...................
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FROM 117.100.109.*
平均卖一台车亏40万，就不怕哪天主机厂直接关门么
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 三年蔚来吹今日修成正果
: 长文慎入。
: 4月23日，新能源补贴新政出台，我支付了蔚来ES6定金。
: ...................
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FROM 222.129.133.*
嗯，加油，希望蔚来弯道超车，越来越好。
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 三年蔚来吹今日修成正果
:
: 长文慎入。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 6 Plus」
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FROM 221.218.140.*
感觉这都是反指啊
【 在 D40s (梨) 的大作中提到: 】
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: 符合我对蔚来车主的几个最:所有品牌里面，蔚来车主学历最高，理工背景和知识水平最高，对车的了解最深入，能叫出来车的配件品牌类型最多，对车的说明书看的最仔细，准备买车花的时间和精力最多，为厂家和产业考虑的最多最全面，了解汽车老板的比例最高(蔚来车主没有不知道李斌的，tesla车主很多土豪不知道mask)。所以在所有品牌里面，蔚来车主是最懂车的。
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: : 三年蔚来吹今日修成正果
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FROM 111.193.219.*
我也是！
决定买蔚来之前把版上能搜到的关于蔚来的帖子全看了
发现那些所谓的黑点大部分并不符实 个别问题也能接受或者有预期能彻底解决
没有哪个问题是看起来解决不了的 除了倒闭这件事
买了车以后一直很满意
唯一担心的就是倒闭问题……
尤其是去年下半年 按照版上那几个人说的 仿佛下个月就要倒闭了 言之凿凿
但我一直觉得这车实实在在的好 怎么会活不下去呢？
就好像一个品学兼优的优等生 怎么可能次次不及格一样
天道酬勤 聪明又努力的人会有好结果的
【 在 kidfighter (Jedigo) 的大作中提到: 】
: 哈哈，我是看了很多黒蔚来的文章和视频后买的蔚来
: :
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 114.250.38.*
换电为什么不信呢？
我家装不了充电桩 一直在换电
每次换电 电池进站他们都会检测
有问题就维护
我觉得比起自己独享一块电池
这样更省心 只管用 不用操心维护
什么衰减、电量不平衡之类的 完全不用操心（看到版友分享各种电池问题、因为电池跟
4s店交涉的事情，也会跟着有点焦虑 大概我的性格太不适合做这种扯皮的事了）
有人把70度电池升级成84度了
要不是换电 就得换车才能提高电量了
过几个月 看看新上的100度电池
也许再过个一年半载 换电站都铺100度电了
那我就随波逐流也升级到100度
想想也挺期待的
为什么说换电太搞笑了呢？
【 在 tradeYao (leave Rockets) 的大作中提到: 】
: 换电太搞笑了，居然会有人信这个
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FROM 114.250.38.*
关键问题还是因为换电没有盈利，180元-280元一次的时候，客流量还有多大。
蔚来提高销量，实现造车成本控制是个好的开始，但落实到换电生态，路还长。
当前看最大的亮点就是电池可以更新，不过一旦其他车企也跟进后，比如上汽R系列支持换电，优势还有多大不好说。
【 在 hohorainbow (豆豆妈~~) 的大作中提到: 】
: 换电为什么不信呢？
: 我家装不了充电桩 一直在换电
: 每次换电 电池进站他们都会检测
: ...................
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FROM 210.73.59.*
各有千秋吧
【 在 hohorainbow 的大作中提到: 】
: 换电为什么不信呢？
: 我家装不了充电桩 一直在换电
: 每次换电 电池进站他们都会检测
: ...................
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FROM 117.136.38.*
180都够单次一键充电了，不大可能。
【 在 wydfz (七月*流火＃大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: 关键问题还是因为换电没有盈利，180元-280元一次的时候，客流量还有多大。
: 蔚来提高销量，实现造车成本控制是个好的开始，但落实到换电生态，路还长。
: 当前看最大的亮点就是电池可以更新，不过一旦其他车企也跟进后，比如上汽R系列支持换电，优势还有多大不好说。
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FROM 218.104.195.*
恭喜恭喜，我昨日提的车
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FROM 220.194.45.*