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主题:原来电池最大回馈功率支持114kw以上啊……
40楼
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hsv
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2020-06-20 14:43:43
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只看此ID
老司机都是提前预判,选择快的那个车道,不是在环线龟着一个车道…
eu5 20%对应32kw,这几天我才知道对应120多的扭矩,提速很迅速的,也就10几秒的事……
所以,只要不是追着别人屁股那种开法,续航都不会差。稍后给你来张今天早上的图,大部分高速,续航1:1,如下:
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 回收功率为0,尽可能长时间维持这个状态,对于提高续航,有意义不?
--
修改:hsv FROM 106.39.68.*
FROM 106.39.68.*
41楼
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accumarray
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2020-06-20 15:14:28
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单踏板0功率滑行对脚法要求很高。不如摘空挡档,需要回收时挂D档易操作。不过得看车型支不支持
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 预判
来自 OXF-AN10
--
FROM 117.136.38.*
42楼
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firstmj
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2020-06-20 16:09:22
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只看此ID
点赞
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 老司机都是提前预判,选择快的那个车道,不是在环线龟着一个车道…
: eu5 20%对应32kw,这几天我才知道对应120多的扭矩,提速很迅速的,也就10几秒的事……
: 所以,只要不是追着别人屁股那种开法,续航都不会差。稍后给你来张今天早上的图,大部分高速,续航1:1,如下:
--
FROM 59.66.104.*
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