屁股为啥都这么丑？尤其宋plus

不忍直视啊，以为我眼花了

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 更大却更轻的车身。
: 努力吧！
※ 修改:·zzvc 于 Jun 18 14:08:53 2020 修改本文·[FROM: 111.197.245.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.197.245.*]

修改:zzvc FROM 111.197.245.*
FROM 111.197.245.*

这是变形的证件照，实车应该好很多。
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 屁股为啥都这么丑？尤其宋plus
: 不忍直视啊，以为我眼花了
: 努力吧！
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FROM 113.139.90.*

这么看纯电大众与比亚迪的差距其实挺大的，
比亚迪用的都是刀片电池，
大众的车身小了20厘米，车重却重了300千克。
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 大众meb本来也就那样，后排小板凳，一堆人非要神吹什么纯电平台
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FROM 113.139.90.*

更正一下：更换关键词搜索结果，大众ID. 4的综合续航应该在500公里左右。

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电机功率大众额定功率70，比亚迪65。
续航应该差不多，还没有查到电池参数，但微博搜了搜，说大众终于NEDC能达到400公里了。
其它的比亚迪不会输于大众。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 你这样比较不科学，没考虑电机功率、续航、碰撞测试成绩和NVH
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修改:googlestyle FROM 113.138.33.*
FROM 113.138.33.*

你这个图上面id4的功率是150kw，上面那张图怎么把功率裁掉了？
宋plus是续航400的版本还是500的版本啊？
id4的续航你也是胡说八道，能给个出处吗？
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 电机功率大众额定功率70，比亚迪65。
: 续航应该差不多，还没有查到电池参数，但微博搜了搜，说大众终于NEDC能达到400公里了。
: 其它的比亚迪不会输于大众。
: ...................
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FROM 118.89.222.*