- 主题:宋plus 和大众ID. 4，这就是国产与合资的真实差距
很精辟
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 比亚迪对小鹏应该还处于看不起阶段，因为要说看不见也不太现实了，对蔚来应该说处于看不懂阶段，至于特斯拉，已经到了追不上阶段了。
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: 修改:yehorse FROM 223.104.3.*
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--来自微水木3.5.1
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FROM 101.80.141.*
丰田在油车领域当然牛逼，但它搞电车，注定不行。
电车和油车是两个世界。
就像诺基亚的板砖很牛逼，但到了智能机时代它注定不行了。
电车当然是特斯拉领头羊了，如果能给特斯拉供应刀片电池，那比亚迪就牛逼大发了。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 给丰田技术输出不牛逼？在汽车界怎么算牛逼？
: 你觉着汽车界谁还行？
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FROM 124.193.82.*
到底去开哪辆合资车啊？我准备去试驾了。
【 在 victorzf 的大作中提到: 】
: 去开开，大多数合资车驾驶感都不会有国产车那种开玩具电瓶车的感觉
: 【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
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FROM 221.222.132.*
丰田油车已做到极致，找比亚迪合作至少说明几个问题：
1.丰田在电车领域如你所说，确实不行，所以找比亚迪合作。
2.比亚迪在电车领域确实牛逼，油车的领头羊丰田都来合作。
3.你说得特斯拉牛逼，确实不错，不过大概率混不到如手机界苹果的地位。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 丰田在油车领域当然牛逼，但它搞电车，注定不行。
: 电车和油车是两个世界。
: 就像诺基亚的板砖很牛逼，但到了智能机时代它注定不行了。
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FROM 113.138.33.*
水电的音响效果就是比火电好。
【 在 victorzf 的大作中提到: 】
: 就拿您说的没毛用的电控来说吧。国产车0-20km/h的加速太快，而20-80km/h的速度慢，结果导致车串容易晕车，而后面的提速又无力。而合资车0-20的加速非常稳，不容易晕车；20-80的加速又快又丝滑，推背感十足。
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FROM 113.138.33.*
宋plus这种油改电，不用看都没兴趣。大众这个好歹有看看的欲望
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 更大却更轻的车身。
: 努力吧！[img=http://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/479597/396/large][img=http://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/479597/201169/large]
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FROM 121.71.78.*
比如帕萨特的安全性？
【 在 victorzf 的大作中提到: 】
: 底盘、电控、电池管理、辅助驾驶、安全性、可靠性。国产车只会在看得见的地方做文章，外观、内饰、续航等，看不见的地方能鸡贼一点是一点。
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FROM 124.64.16.*
然后A柱过不了中保研碰撞测试？跟帕萨特一样？
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 更大却更轻的车身。
: 努力吧！
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload]
: ...................
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FROM 117.80.166.*
你做梦梦到了？
【 在 billwu 的大作中提到: 】
: 然后A柱过不了中保研碰撞测试？跟帕萨特一样？
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FROM 113.139.90.*
那个油车改过来的？
【 在 klaus0 的大作中提到: 】
: 宋plus这种油改电，不用看都没兴趣。大众这个好歹有看看的欲望
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FROM 113.139.90.*