- 主题:今天订了个理想one
上周注意到这车原来是增程混动，之前一直以为纯电，没考虑过。 多了解下发现是增程电动，无里程焦虑，5米车长6坐空间足够，后排2座不算憋屈，还有一定后备箱空间，L2驾驶辅助不输特斯拉，6.5破百，加速够用，多屏互动够新潮，价格30出头不算贵。几乎完美解决2娃奶爸的所有需求。香，真tm 香啊，当晚看各种信息测评快到凌晨5点。
正好所在城市今天有试驾活动，实车体验，空间，座椅内饰挺好，形势质感非常满意，无论汽油优先(增程发电机启动)还是电动优先，差别不大，加速直接，油门随踩随有，响应和线性感不夸张的说可不输Q7级别油车。灰常满意！全系就一个配置，简单粗暴无需纠结，选好颜色直接下定。
就等交车了，期待！
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修改:Faku FROM 221.13.1.*
FROM 221.13.1.*
北京市政府就是BT
【 在 hig () 的大作中提到: 】
: 好车，恭喜恭喜，要是北京能用新能源指标买就好了
: 【 在 Faku 的大作中提到: 】
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 221.13.1.*
~~~上次未发表的内容~~~
爱信不信 没谁逼你不是
【 在 deepfroest () 的大作中提到: 】
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FROM 221.13.1.*
之前一直关注唐Dm，但看了这车直接忽略唐了。
唐的内饰太差，而且亏点状态下就是个2T纯油车，还得留点功率充电，拖电池，。满电80km，一天的出勤都勉强
【 在 ZLLF () 的大作中提到: 】
: 买这车不买唐滚动。。。。
: 【 在 Faku 的大作中提到: 】
:
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 220.197.208.*
没事，螃蟹总得有人吃，这车开个5-6年足够，到时就算一文不值，不也就30几个吗，买个5-60万的车5年后残值也得亏这个数
论品质个人觉得不输50万的车 值了
【 在 gucasjia () 的大作中提到: 】
: 小众车买了以后有的哭
: 【 在 Faku 的大作中提到: 】
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FROM 220.197.208.*
换个角度，行驶质感跟电池没差，续航里程和便利性跟油车没差， 别想当然，去试试你才知道是不是这样
【 在 freemonster () 的大作中提到: 】
: 这车两边不靠，电车和油车的优势都没有。
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: 【 在 Faku 的大作中提到: 】
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FROM 220.197.208.*
我觉得还挺好的，看跟谁比，就这个价位，我觉得比其它类似车型高级
【 在 tong94 () 的大作中提到: 】
: 理想车没有高级感，楼主买来别失望
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: 【 在 Faku 的大作中提到: 】
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FROM 220.197.208.*
看理想的车友群里目前几乎没有表示失望的
大多数人都表达异常满意
【 在 milescolin () 的大作中提到: 】
: 失望成必然
: 【 在 Faku 的大作中提到: 】
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: 来自 ELS-AN00
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FROM 220.197.208.*
180的纯电续航，日常通行足够。
出个远门还能用油，不用担心充电的问题，
增程方案免了变速箱那套老旧传动体系，小发动机充电足够，行驶质感就是纯电的质感，挺好，完美满足我的所有需求
【 在 googlestyle () 的大作中提到: 】
: 不看好，
: 又想没有续航焦虑，又想有纯电的体验，
: 结果纯电续航太短，发动机功率又太小。
: 纯电续航上来了，想买电车的买纯电了，
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FROM 220.197.208.*
以前没关注，不知道为啥没搞起来，不过理想这套方案我觉得行 定位挺准
【 在 wenyihao () 的大作中提到: 】
: 增程搞了好多年都没搞起来。。
: 【 在 Faku 的大作中提到: 】
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 220.197.208.*