- 主题:E6电池给我换了
苦笑着恭喜下
【 在 sparkind (sparkind) 的大作中提到: 】
: 第二次检测上报厂商通过了，充电量在58度左右，有低效电池组故障，最后也不清楚是哪条触发了换电。
: 根据其他成功案例经验，换电标准大约在损耗30%左右或有电池故障+死磕厂商，也可能是我们本来就在允许换电规则的边缘，靠死磕成功了。
: 汇报一下，算是维权完成了，真是不容易。
: ...................
--
FROM 210.73.59.*
一年几十万车主，要是光凭闹的话，船夫不知道要倒闭多少次了。
还是凭事实说话吧，不管怎么样，能换新总归是好的。
【 在 Hook2008 (We r on the way) 的大作中提到: 】
: 恭喜，按闹分配啊。那群小伙伴呢？都给换了吗？
--
FROM 210.73.59.*
我去，赚了，不过以前那种低密度的电芯应该是越来越少，E6那个时代电池包密度应该还不到100，能提高还是不错的。
【 在 sparkind (sparkind) 的大作中提到: 】
: 我没看到电池铭牌，4s说给换的是280ah的，原先是270ah，不知道具体怎么算，如果电芯数量不变，就是现在是85度电，原先82度电。
: 实际测试充了下电，表显充了93.51度，算上充电损耗差不多就是这个电量。
--
FROM 210.73.59.*