- 主题:国家电网推进大功率充电技术：充电5分钟可行驶400公里
你觉得电车全部换掉油车得多少年？这些年期间这些都必须在原地踏步？
【 在 macrocisco 的大作中提到: 】
: 同样的载荷，你换成电车，特么要排一天都是正常的
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这个担心倒是过滤了，很简单，没有那么多的车超级充电。要超级充电，车上从充电口到电池连线，电器，接口全都要有水冷散热，否则就会过热风险。而车内空间设置不了太粗的电线和接插件。
到目前为止，能超充的市售车没有
【 在 m99m040 的大作中提到: 】
: 以前和业内人士聊过，好像这样级别的充电，电网受不鸟。
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: 假设下班后，一个城市有50万辆这样的车在充电（北京私家车630万辆），整个电网会过载，可是要改造整个电网，那是天价了。
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--来自微水木3.3.5
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按你这加油频率充电频率也会相应降低啊，难道换电车后你会专门为了多充几次电而专门把车在路上溜？
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 我一个月加一次，多了两次
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所以不能这么来算峰值啊，不可能几十万辆同时这么大功率充电啊，况且如果电车全部替换油车，那家用充电桩占的比例不会像现在这么很小的
【 在 chuxinbsn 的大作中提到: 】
: 这个不能这么平均吧，就像加油站也经常一阵子得排队加油，有时候几乎没人啊
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充电速度的难点是电池不是桩
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十年前2g时候听到说手机下载速度上百兆觉得靠谱不？
【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 听着就不靠谱
: 发自「今日水木 on Android」
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那是有闲的，基本出京过两个服务区加油基本就是随时加了
【 在 SwimingPig (游泳的猪) 的大作中提到: 】
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: 你看到小长假高峰阶段油车的加油状况怎么样，几乎每次加油排一个小时都是正常的
: 【 在 dlmaple 的大作中提到: 】
: : 你得考虑小长假的高峰时段啊。
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~~~上次未发表的内容~~~
把地下的线全部刨一遍
【 在 SwimingPig (游泳的猪) 的大作中提到: 】
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: 你要考虑到所有都是电车的时候家用慢充会占百分之三十都不止，并且等把油车全部替换的这段时间北京电网的容量就不发展了？十年后北京还是这个容量？
: 【 在 yangyhs 的大作中提到: 】
: : 即使按这么算，同时充电的车也有上万辆，那功率就是差不多1000万千瓦。
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FROM 124.64.19.*
超级 本来是个中性词。现在被生生完成了编译词。
小编也是为了混稿费。
【 在 yutong (宇通) 的大作中提到: 】
这个Chaoji为啥要用拼音
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
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: 据国家电网公司消息，6月19日，新一代电动汽车充电技术中日联合发布会在线举行。发布会上，国家电网有限公司与日本CHAdeMO协议会（日本电动汽车快速充电器协会）围绕新一代电动汽车充电技术，分别发布《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》和CHAdeMO3.0标准，中国电力企业联合会与CHAdeMO协议会共同启动ChaoJi产业化发展路线研究工作，标志着ChaoJi充电技术基本成熟，迈入标准制定与产业应用新阶段。
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: 国家电网方面表示，“目前实车测试结果显示，ChaoJi充电技术最大充电电流达360安培，未来充电功率可达900千瓦，电动汽车充电5分钟即可行驶400公里。该技术具有广泛的应用前景，可在覆盖主流乘用车领域的同时，满足重载车辆等车型的特殊需求。”
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充电5分钟行驶5小时
【 在 megalodon (好怕怕) 的大作中提到: 】
: 据国家电网公司消息，6月19日，新一代电动汽车充电技术中日联合发布会在线举行。发布会上，国家电网有限公司与日本CHAdeMO协议会（日本电动汽车快速充电器协会）围绕新一代电动汽车充电技术，分别发布《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》和CHAdeMO3.0标准，中国电力企
: 国家电网方面表示，“目前实车测试结果显示，ChaoJi充电技术最大充电电流达360安培，未来充电功率可达900千瓦，电动汽车充电5分钟即可行驶400公里。该技术具有广泛的应用前景，可在覆盖主流乘用车领域的同时，满足重载车辆等车型的特殊需求。”
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