- 主题:国家电网推进大功率充电技术：充电5分钟可行驶400公里
所有人同时几百兆现在都还是不靠谱
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 十年前2g时候听到说手机下载速度上百兆觉得靠谱不？
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FROM 112.17.238.*
很靠谱啊，通过收费调节让大家错峰充电就行了，一部人选择晚上慢充，超冲用于快速补电，补充三分钟就够了，普通充电器布设的更多一些就可以了，每个电站一个超冲若干个普冲，超冲可以通过超级电容，因为车辆进出电站插拔电枪这中间可以通过超级电容蓄电，降低超充的峰值，起码可以降低峰值一半。未来技术完全可以现实，技术都是不断进步的。
【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 听着就不靠谱
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 123.112.14.*
不太明白的是，充电桩可以提供超大功率，但电池支持不？安全不？
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FROM 114.118.30.*
电车充电需要所有车辆都同时最大功率充电？是不是大家喊个一二三的口号再开始充？
【 在 lufthansa 的大作中提到: 】
: 所有人同时几百兆现在都还是不靠谱
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FROM 117.136.38.*
当然需要充电桩带储能功能，要不然电网哪接受得了这个负载波动。
【 在 pepsi0305 的大作中提到: 】
: 是的，现有电网容量肯定是无法承载这个体量的，未来还要看技术发展，特别是储能技术、充电时间调控
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FROM 183.47.51.*
中国，20年内，没戏
如果再把国家补贴、车牌等优惠政策撤销，50年内没戏。
【 在 SwimingPig (游泳的猪) 的大作中提到: 】
: 你觉得电车全部换掉油车得多少年？这些年期间这些都必须在原地踏步？
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FROM 121.69.82.*
还有，你别偷换概念。
你把汽油车排队加油需要1小时的同数量的电车充电到相同里程续航，需要多少小时。
请正面回答。
如果是冬天，排队时候需要开暖风等候的时间算进去，是多少？
电车是很进步，但是别装逼装过头了，忽视电车的问题。
【 在 SwimingPig (游泳的猪) 的大作中提到: 】
: 你觉得电车全部换掉油车得多少年？这些年期间这些都必须在原地踏步？
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FROM 121.69.82.*
你也明白还需要二十年都不止。那你觉得二十年北京电网就不进步了？保持现在的容量？
【 在 macrocisco 的大作中提到: 】
: 中国，20年内，没戏
: 如果再把国家补贴、车牌等优惠政策撤销，50年内没戏。
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FROM 117.136.38.*
何不食肉糜
【 在 SwimingPig (游泳的猪) 的大作中提到: 】
: 你也明白还需要二十年都不止。那你觉得二十年北京电网就不进步了？保持现在的容量？
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FROM 121.69.82.*
你需要去加油站但是不是所有电车都需要去充电站啊，这一点你还不能理解吧，还是完全油车思维。连排队时候取暖你都算上了，你这可真不容易啊，你知道取暖功率多大么？六千瓦而已，这比起充电的几百千瓦功率你也能说出来真是够可以的啊。你排一小时加油和同样数量电车冲到相同续航需要时间有啥不同？难道你油车可以排一半队的时候突然就加满走了？吞吐量知道不？
【 在 macrocisco 的大作中提到: 】
: 还有，你别偷换概念。
: 你把汽油车排队加油需要1小时的同数量的电车充电到相同里程续航，需要多少小时。
: 请正面回答。
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