咱们新能源车主们，要跟上车流，不要过于关注电耗，为了数字好看练习黄金脚，而在路上当移动路障早晚高峰压住一片车前面一马平川，实在不可取，作为新能源车主，我都尽量不跟在新能源后面，大概率跟不上大部队。
建议晾晒电耗的，能补充下自己驾驶习惯，是等速60对着空气刹车的，还是环路不堵车能开到80的。
当然了，油车的路障也很多，在新能源版就不提他们了…
--
修改:flythink FROM 120.244.110.*
FROM 120.244.110.*

油车有一点好，有选择当路障或者不当路障的自由。
电车，有时候必须选择做路障。

在高速上，做一次80公里/小时的移动路障，就会被无数人看到。当做电动爹的佐证。。。
【 在 flythink 的大作中提到: 】
: 咱们新能源车主们，要跟上车流，不要过于关注电耗，为了数字好看练习黄金脚，而在路上当移动路障早晚高峰压住一片车前面一马平川，实在不可取，作为新能源车主，我都尽量不跟在新能源后面，大概率跟不上大部队。
: 建议晾晒电耗的，能补充下自己驾驶习惯，是等速60对着空气刹车的，还是环路不堵车能开到80的。
: 当然了，油车的路障也很多，在新能源版就不提他们了…
: ...................
--
FROM 223.20.50.*

【 在 flythink 的大作中提到: 】
: 咱们新能源车主们，要跟上车流，不要过于关注电耗，为了数字好看练习黄金脚，而在路上当移动路障早晚高峰压住一片车前面一马平川，实在不可取，作为新能源车主，我都尽量不跟在新能源后面，大概率跟不上大部队。
: 建议晾晒电耗的，能补充下自己驾驶习惯，是等速60对着空气刹车的，还是环路不堵车能开到80的。
: 当然了，油车的路障也很多，在新能源版就不提他们了…
那是初哥。老鸟都不管电耗的。
--
FROM 221.221.48.*

为毛要管电耗？开就是了，只要电够就好了呀。好比油车，是要关注油耗，但是不能为了油耗就牺牲驾驶体验吧。
--
FROM 120.244.156.*

两个小时跑219km，感觉是法定限速里的极限了。

【 在 flythink 的大作中提到: 】：
咱们新能源车主们，要跟上车流，不要过于关注电耗，为了数字好看练习黄金脚，而在路上当移动路障早晚高峰压住一片车前面一马平川
--
FROM 49.92.91.*