- 主题:电车没有国几的概念吧？
不会因为政策淘汰
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FROM 117.136.0.*
这不废话么。。。
【 在 careers (careers) 的大作中提到: 】
: 不会因为政策淘汰
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FROM 222.170.73.*
好像有类似的说法，前段时间我还查过。zf不可能让你一直开下去
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FROM 210.75.225.*
无法淘汰
【 在 careers (careers) 的大作中提到: 】
: 不会因为政策淘汰
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FROM 221.221.101.*
按照排放计算，至少国100
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FROM 124.126.161.*
不能这么说
有的车百公里电耗10度
有的百公里电耗25度
25度的可以参照国六嘛
【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
: 按照排放计算，至少国100
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FROM 203.93.12.*
排放是指排在路上的污染物，不是指能耗，你说的是家电的能耗级别
【 在 WebSun (WebSun) 的大作中提到: 】
: 不能这么说
: 有的车百公里电耗10度
: 有的百公里电耗25度
: ...................
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修改:hig FROM 118.89.222.*
FROM 118.89.222.*
没有百公里电耗10度的车。。。
13-14算正常。国6吧
【 在 WebSun (WebSun) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 电车没有国几的概念吧？
: 发信站: 水木社区 (Wed Jul 1 10:12:17 2020), 站内
:
: 不能这么说
: 有的车百公里电耗10度
: 有的百公里电耗25度
:
: 25度的可以参照国六嘛
:
: 【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
: : 按照排放计算，至少国100
:
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 203.93.12.*]
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FROM 221.221.101.*
电车淘汰不要太容易。
首先电池有寿命，而且占成本大头，到换电池的时候就是淘汰的时候。
其次支持OTA，直接给你OTA一个固件就让你淘汰。
【 在 careers (careers) 的大作中提到: 】
: 不会因为政策淘汰
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FROM 36.45.172.*
正常开到电池寿命尽头，不是职业司机很难做到。
【 在 spadger (echo) 的大作中提到: 】
: 电车淘汰不要太容易。
: 首先电池有寿命，而且占成本大头，到换电池的时候就是淘汰的时候。
: 其次支持OTA，直接给你OTA一个固件就让你淘汰。
: ...................
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FROM 106.37.187.*