- 主题:怎么评价理想one的动力系统？
柴油机的震动，噪音，排放还搞不定吧
【 在 joyozhang123 的大作中提到: 】
: 理想其实可以考虑柴油机啊
: 比目前这个效率和油耗会更优秀
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尿素桶往哪里放？
【 在 joyozhang123 (joyozhang123) 的大作中提到: 】
: 理想其实可以考虑柴油机啊
: 比目前这个效率和油耗会更优秀
: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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我这里说的油耗就是在保持电池里的电量不变的情况下的油耗，中间也许有减少，但是总体能平衡下来，也就是不充电的时候的油耗。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 混动汉兰达不能充电吧？插电混动市区油耗可以是0。这个没法比。
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这样对比对插电混动不公平。人家本来可以是0油耗。
【 在 chinahuman (朝天) 的大作中提到: 】
: 我这里说的油耗就是在保持电池里的电量不变的情况下的油耗，中间也许有减少，但是总体能平衡下来，也就是不充电的时候的油耗。
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FROM 36.45.172.*
我说的是整个系统的转换效率，不是说某一项。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 这样对比对插电混动不公平。人家本来可以是0油耗。
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楼主的解释确实到位，我都想买一台了，只是舍不得我的油车号
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居然10大了，开心
感谢各位捧场
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北京本来就是要用油号买的呀。
【 在 maxinonline 的大作中提到: 】
: 楼主的解释确实到位，我都想买一台了，只是舍不得我的油车号
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是的，丰田的大型混动车油耗也并不低，比如埃尔法和威尔法，看汽车之家口碑也9个多
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 我觉得这套动力系统的省油能力和两田其实是差不了多少。讨论油耗好不好有这几个前置条件：
: 1. 车型要同级或者是基本同级，拿混卡这种来比，这是在侮辱人的智商。
: 2.测试条件是要一样的，别一个肉着开，另一个操着开，然后说这油耗不怎么样。
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很多标称省油的车，在路上基本上都是移动路障，为了省油故意不加速。
我打过一捷达，司机很自豪地说他这车三个多油，5环上跑50，看前面红灯了，300米外就开始空档滑过去。我真想把他扔下去我自己来开。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 是的，丰田的大型混动车油耗也并不低，比如埃尔法和威尔法，看汽车之家口碑也9个多
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