- 主题:看油版还在争论P档autohold，电车都可以不用管刹车换挡了…
启停关了就行。女司机不会操作换电车也一样
【 在 syssky 的大作中提到: 】
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: 但是油车还有个蛋疼的发动机启停，这俩一结合，你就知道就多反人类了。内燃机机械科技的弊端完美暴露。
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: 我被深深地触动就是在看了我们小区女司机在狭窄停车位反复挪动调整她的奔驰GLE时候，发动机不停地在启动,停止,嘶吼之间循环，仿佛一只濒死的老牛做最后挣扎。
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#发自zSMTH@Mate 30 pro
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FROM 183.39.162.*
就当无知好啦，你还没回答上下坡不踩刹车溜停的好车是啥，我也开开眼。
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 跟镇不镇场子压根没关系，你连autohold跟自动启停啥区别都没整明白，所以我说是无知
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FROM 106.39.68.*
autohold不是重踩刹车才出来吗？抬油门就能出来是什么功能？eu5
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FROM 223.72.162.*
没事你不用开眼了，你的北汽是最好的，比你邻居的gle强多了
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 就当无知好啦，你还没回答上下坡不踩刹车溜停的好车是啥，我也开开眼。
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FROM 106.38.35.*
最近试驾了es6，电车被你们说的这么牛逼。真的键盘太多。
单踏板好牛的样子，说白了就是司机的水平，油车松油门滑行，电车把动能回收调低和油车一样。
安静程度有优势，但是要看你和什么档次的油车比。60码的胎噪，和油车的区别都不太大。
不限牌的地方真的还是别买电车，车是工具，应该是车伺候人
限牌的地方，没办法，该买就买
【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: 以前EC180时，短的红灯都是踩着刹车，长的红灯N+手刹；
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: 电车的autohold太好用了，不管红绿灯都是踩一脚完事，起步直接踩油门；
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#发自zSMTH@Mate 30 pro
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FROM 183.39.162.*
让我想起十几年前的时候，宝来/福克斯车主最津津乐道的就是“3系真是垃圾啊，今天红绿灯起步/高速上被我轻松秒掉”
【 在 bjlccl 的大作中提到: 】
: 电车就是只适用于家里第二两用车 很多第一辆就买的还不是因为没号，但是很明显本版很多人并不承认。
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FROM 106.38.35.*
你看你，标题是溜停，非要拿gle压人…
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 没事你不用开眼了，你的北汽是最好的，比你邻居的gle强多了
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FROM 106.39.68.*
蔚来的单踏板还有很大的提升空间吧，电车续航竞赛已经到了一个段落，电控这些细节将是一个新的竞赛点。
【 在 nakupanda 的大作中提到: 】
: 最近试驾了es6，电车被你们说的这么牛逼。真的键盘太多。
: 单踏板好牛的样子，说白了就是司机的水平，油车松油门滑行，电车把动能回收调低和油车一样。
: 安静程度有优势，但是要看你和什么档次的油车比。60码的胎噪，和油车的区别都不太大。
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FROM 106.39.68.*
已改。。。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 别的不说，单位错的不少，千瓦是kW不是kw，扭矩也是nm，nm是纳米。
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FROM 106.39.68.*
主要是厂家屏幕里错的，太不专业了，符号也是强制国标呢，这都错了。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 已改。。。
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FROM 223.104.3.*