- 主题:电池遐想
据说nd时代现在很拽，不少车厂都在求它供货，定价权也主要在它这里，给它打工。电池产业链完善后，各个车厂有没有可能自己制造电池。
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FROM 123.115.147.*
肯定的
【 在 sdrug (sdrug) 的大作中提到: 】
: 据说nd时代现在很拽，不少车厂都在求它供货，定价权也主要在它这里，给它打工。电池产业链完善后，各个车厂有没有可能自己制造电池。
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FROM 223.104.3.*
长城就在做
【 在 sdrug 的大作中提到: 】
: 据说nd时代现在很拽，不少车厂都在求它供货，定价权也主要在它这里，给它打工。电池产业链完善后，各个车厂有没有可能自己制造电池。
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FROM 111.193.175.*
nd如果能在消费者中培养出它的电池最好的观念，就牛B了。
【 在 sdrug 的大作中提到: 】：
据说nd时代现在很拽，不少车厂都在求它供货，定价权也主要在它这里，给它打工。电池产业链完善后，各个车厂有没有可能自己制造
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FROM 123.115.147.*
这个行业规模效应明显，自建电池厂成本比买宁德的还高。
【 在 sdrug 的大作中提到: 】
: 据说nd时代现在很拽，不少车厂都在求它供货，定价权也主要在它这里，给它打工。电池产业链完善后，各个车厂有没有可能自己制造电池。
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FROM 117.136.0.*
如果排在后面的电池厂价格都下不来，厂商自产电池价格能下来？
只有厂商量达到一定程度自己造电池才有意义，比如市占率50%，那宁德就不nb了
【 在 sdrug 的大作中提到: 】
: 据说nd时代现在很拽，不少车厂都在求它供货，定价权也主要在它这里，给它打工。电池产业链完善后，各个车厂有没有可能自己制造电池。
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 124.126.175.*
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 如果排在后面的电池厂价格都下不来，厂商自产电池价格能下来？
: 只有厂商量达到一定程度自己造电池才有意义，比如市占率50%，那宁德就不nb了
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
光价格，不说明问题，还有安全性。
CATL的陶瓷隔膜和阻燃电解液，贵呀，还影响密度。
你要是做的一样，肯定比他贵（你要买专利）。要么你研制另一套方案，投资更高。
否则一定没他好。
比如EU400，把260的CATL电池换成孚能的，能量高了，结果充电起火。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.49.*
FROM 221.221.49.*
宁德市值已经4500亿了，哪个厂商能比？研发投入先超过宁德，才能造出更好更便宜的电池来。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 【 在 hig 的大作中提到: 】
: : 如果排在后面的电池厂价格都下不来，厂商自产电池价格能下来？
: : 只有厂商量达到一定程度自己造电池才有意义，比如市占率50%，那宁德就不nb了
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 124.126.175.*
都自产电池估计可能性比较小吧
【 在 sdrug 的大作中提到: 】
: 据说nd时代现在很拽，不少车厂都在求它供货，定价权也主要在它这里，给它打工。电池产业链完善后，各个车厂有没有可能自己制造电池。
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FROM 221.192.178.*
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 宁德市值已经4500亿了，哪个厂商能比？研发投入先超过宁德，才能造出更好更便宜的电池来。
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
是的。
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FROM 221.221.49.*