别，就是个混饭吃的，不要捧杀。。。

自动驾驶这事吧，确实太难了，内行可能能看出来各家的深度广度水平差距挺大，但是从宏观表现外界来看，目前确实各家都是不及格水平，都是幼儿学走路阶段，离真正的自动驾驶还差很远

所以一方面我觉得特斯拉自动驾驶确实更看好，毕竟ai这一行实践出真知，数据是王道，但另一方面他家又最激进，动不动出事故，想为其辩解都觉得于情于理不忍心。。。

【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 请人工智能从业大神@zzvc来点评
: 【 在 xy11 的大作中提到: 】
: : 看到版上好多讨论续航，车身空间，什么的，我就很疑惑为啥没人提起自动驾驶，这才是特斯拉真正与众不同的地方。
: ....................
※ 修改:·zzvc 于 Jul 19 00:48:03 2020 修改本文·[FROM: 111.197.243.*]
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毕竟码农们吹的牛得去实现啊

自动驾驶要是熄火了多少码农码工得下岗。。。

【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 还是你的站位高
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: : 借用特朗普的一句话说，可能这就是人生吧
: ....................
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你是本来语文就这么差还是屁股一急把脑袋占领了？

你从哪里看出来我说特斯拉自动驾驶差了？又哪里说要选择其他品牌的自动驾驶了？

【 在 plen 的大作中提到: 】
: 真受不了你们二位在这偷换概念自嗨了，先把马斯克吹牛的事情放一边，单说在民用量产车上的辅助驾驶成熟度，特斯拉说第二，没人敢说第一，我就不信用AP能比Di Pilot更危险，除非买了比亚迪的用户从来不用辅助驾驶，既然不用，而且这个功能用起来很危险，比亚迪把这功能拿掉不是更安全吗？
: 再说马斯克吹牛的事，他吹是他的事，这跟车有啥关系？他吹不吹，特斯拉的辅助驾驶牛逼也是有目共睹的，就因为他吹牛，就要放弃更好的，而选择不吹牛的更差的？
: 最后说做小白鼠的问题，特斯拉的AP已经有了几十亿英里的数据积累，有些厂商刚研发出来，如果确定使用辅助驾驶的话，到底哪种算小白鼠？
: ....................
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你自己看看上下文，我说的是用自动或辅助驾驶的都是小白鼠，没有小白鼠何来的技术进步，我是在为码农辩解

你经常曲解别人意思还说别人不敞亮，是你自己内心太阴暗了

我在版上说特斯拉自动驾驶技术领先优势的时候，就是举得国产厂商比如你家蔚来的例子，你不要装你忘了

【 在 plen 的大作中提到: 】
: 你们二位的观点不就是用特斯拉的自动驾驶就是小白鼠，会死人，有科学奉献精神，这意思表达的还不够明显？要不说你不敞亮呢，sevny就比你直接多了。
: 【 在 zzvc (竹枝词) 的大作中提到: 】
: : 你是本来语文就这么差还是屁股一急把脑袋占领了？
: ....................
※ 修改:·zzvc 于 Jul 19 01:45:01 2020 修改本文·[FROM: 111.197.243.*]
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我们观点和而不同，有什么寒心不寒心的

你以为都像你们蔚来水军，必须高度统一，绝对忠诚，不然也不会经常干出误伤友军笑掉大牙的事儿了

【 在 plen 的大作中提到: 】
: 你这么说可让sevny有点寒心了，刚才你俩夫唱妇随我可没看出是想表达赞同楼主观点的意思,如果你认可楼主的观点，你去跟sevny吵去吧
: 【 在 zzvc (竹枝词) 的大作中提到: 】
: : 我真的忍不住想粗口了
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※ 修改:·zzvc 于 Jul 19 02:00:35 2020 修改本文·[FROM: 111.197.243.*]
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