水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:也贡献一个model3高速续航
楼主
|
dybala
|
2020-07-19 11:29:12
|
展开
后驱长续航,95%电量,epa显示501
限速120路段跑125,太行山路限速80跑85,进冀检查站堵车15分钟
- 来自「最水木 for iPhone 11」
※ 修改:·dybala 于 Jul 19 12:09:07 2020 修改本文·[FROM: 111.201.48.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.201.48.*]
修改:dybala FROM 111.201.48.*
FROM 111.201.48.*
3楼
|
dybala
|
2020-07-19 11:39:44
|
展开
120限速设定125fsd,山路部分限速80跑85
电池密度,策略,风阻比models提升明显,90000公里的s平均能耗190
【 在 dybala 的大作中提到: 】
: 后驱长续航,95%电量,epa显示501
:
- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 111.201.48.*
4楼
|
dybala
|
2020-07-19 11:40:15
|
展开
横穿太行路段限速80,出晋入冀检查站堵了15分钟
【 在 hyperioncc 的大作中提到: 】
: 这按耗电量算有550往上了啊,看时间中途好像也没停服务区,应该不是顶120开的吧?
:
: 【 在 dybala 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
※ 修改:·dybala 于 Jul 19 11:55:56 2020 修改本文·[FROM: 111.201.48.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.201.48.*]
修改:dybala FROM 111.201.48.*
FROM 111.201.48.*
6楼
|
dybala
|
2020-07-19 11:58:10
|
展开
同样的北京-邯郸,3可以一气到,S需要中途保定超充补电
不过换21寸轮毂确实能耗飙升
【 在 dybala 的大作中提到: 】
: 后驱长续航,95%电量,epa显示501
:
- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 111.201.48.*
20楼
|
dybala
|
2020-07-19 16:15:28
|
展开
青兰不是京昆,隧道并不多。
这段路程能开到120的路段远比京昆多,平均速度低与检查站拥堵有很大关系。
总体海拔是在下降,但临汾作为盆地城市,跨越太行山脉同样需要先爬坡。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 说着挺唬人,这路其实没多少能开120。
: 大段山路隧道。关键是。。。。山西到河北
: 海拔下降。否则反着开试试?
- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 111.201.48.*
22楼
|
dybala
|
2020-07-19 20:30:53
|
展开
进口
【 在 DAsHiSHu 的大作中提到: 】
: 这是国产长续航还是进口的?
: 【 在 dybala 的大作中提到: 】
: : 后驱长续航,95%电量,epa显示501
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 111.201.48.*
28楼
|
dybala
|
2020-07-19 23:50:52
|
展开
太乐观了
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 我估计汉长续航版高速续航在450到480之间,7.5折到8折
:
: 【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 111.201.48.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版