- 主题:也贡献一个model3高速续航
青兰不是京昆，隧道并不多。
这段路程能开到120的路段远比京昆多，平均速度低与检查站拥堵有很大关系。
总体海拔是在下降，但临汾作为盆地城市，跨越太行山脉同样需要先爬坡。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 说着挺唬人，这路其实没多少能开120。
: 大段山路隧道。关键是。。。。山西到河北
: 海拔下降。否则反着开试试？
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 111.201.48.*
这是国产长续航还是进口的？
【 在 dybala 的大作中提到: 】
: 后驱长续航，95%电量，epa显示501
: 限速120路段跑125，太行山路限速80跑85，进冀检查站堵车15分钟
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 114.244.201.*
进口
【 在 DAsHiSHu 的大作中提到: 】
: 这是国产长续航还是进口的？
: 【 在 dybala 的大作中提到: 】
: : 后驱长续航，95%电量，epa显示501
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 111.201.48.*
汉77度2.2吨，续航不可能超过75度1.8吨的model 3的
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 汉是超不过这个水平的，nedc续航就低不少，另外车更大更重
:
: 【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 124.64.19.*
后驱长航1.7吨多点，汉2?左右
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 汉77度2.2吨，续航不可能超过75度1.8吨的model 3的
: :
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 114.243.221.*
我估计汉长续航版高速续航在450到480之间，7.5折到8折
【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 汉超过应该没有问题
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FROM 219.143.38.*
均速120超过400算你赢
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 我估计汉长续航版高速续航在450到480之间，7.5折到8折
:
: 【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 124.64.19.*
后面看看
【 在 huankuib () 的大作中提到: 】
: 我估计汉长续航版高速续航在450到480之间，7.5折到8折
:
: 【 在 YSharp 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.39.*
太乐观了
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 我估计汉长续航版高速续航在450到480之间，7.5折到8折
:
: 【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 111.201.48.*
楼主这个都不是均速120，80速度跑了85公里
秦pro ev 都能轻松超过400
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 均速120超过400算你赢
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修改:huankuib FROM 117.136.38.*
FROM 117.136.38.*