- 主题:试驾汉,对比M3
上周六试驾的汉 4 驱高配。
不得不说,汉的用料,比M3强了不知多少。
汉的销售有一点说的特别在理:
M3的核心在软件,大量的成本铺在软件,而汉在用料。软件虽然比不上,但好在是安卓对标苹果,凑合着也能用。
实际的驾驶体验上,
1.汉的车更舒适,后排中间有凸起,但并不影响整体空间。空间也更大。
高配内饰更是甩M3十八条街。
2.汉有更多的物理按键,享受不了TSL纯科技体验的,按钮也可以解决。
3.汉高配4驱,百公里提速3.9S,尼玛,还没踩油门就得刹车。刹车很线性,好使,并
不像TSL 需要狠踩。这点特别好。
4.操控上汉更加舒服,静音特别好。这也和汉用料足有关系。乘坐过颠簸路段,汉减震更好。
但汉的后排座椅,倾斜的有点儿过。
不好的点:
1.汉要一年两保?这个有点儿勤快了
2.没有任何优惠
3.现在预订,提车可能都要到11月份了。
4.新车,并没有实际大规模市场检验。
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对,没见别家这样,这电车用得着么。。
营收套路吧,估计
【 在 LDA 的大作中提到: 】
: 是不是比家大多数车都是一年两保,保养周期是半年或1.2w公里
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额,对,4驱的可以,其他的不行。。
【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 电车不用怎么保养,没那么死板的。后排座椅不是说可以调节吗?
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厉害了,还真没了解到这个层面,愿闻其详
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 你最用料的理解,有点片面。
: 用料不光看内饰。你看看底盘结构。悬挂材质。
: 老百姓光看内饰豪不豪华,中国汽车永远不会进步。
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没啥特别的感觉,也可能我没坐那儿,,
【 在 FxxkingGod 的大作中提到: 】
: 试了后座吗?据说后座中间位置特别硬?
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修改:ssmn FROM 103.107.216.*
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