- 主题:自动驾驶看好哪家?
AutoX 感觉比较有前途, 上海已经有跑的了. 并且和车企的适配也好做.
如果特斯拉是苹果的话, autoX很有可能是android了.
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只看好谷歌，其他的我感觉都是骗人的。国内的话，其实百度应该站出来扛大旗，但是，他没站出来，所以最后可能是字节跳动
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都不看好
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都不行
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: AutoX 感觉比较有前途, 上海已经有跑的了. 并且和车企的适配也好做.
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: 如果特斯拉是苹果的话, autoX很有可能是android了.
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肯定是特斯拉，ap不是白送的，一直在收集驾驶数据，每一个特斯拉车主都是免费的教练，其他搞自动驾驶的连数据都没有，怎么赢？
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: AutoX 感觉比较有前途, 上海已经有跑的了. 并且和车企的适配也好做.
: 如果特斯拉是苹果的话, autoX很有可能是android了.
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FROM 124.64.18.*
这就扯了，首先特斯拉的ap不是自动驾驶，和付费的fsd不一样。其次特斯拉实际测试公里数比google/zoox/baidu差了不止一个数量级，体现在目前的实际测试中，特斯拉连第三梯队都不是，完全不入流
【 在 halcyonyoung 的大作中提到: 】
: 肯定是特斯拉，ap不是白送的，一直在收集驾驶数据，每一个特斯拉车主都是免费的教练，其他搞自动驾驶的连数据都没有，怎么赢？
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真扯淡。你说的第一梯队的东西在哪儿？在什么车上用了？有实战么？
【 在 penmy 的大作中提到: 】
: 这就扯了，首先特斯拉的ap不是自动驾驶，和付费的fsd不一样。其次特斯拉实际测试公里数比google/zoox/baidu差了不止一个数量级，体现在目前的实际测试中，特斯拉连第三梯队都不是，完全不入流
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现在市场上能买到比特斯拉自动驾驶更好的车型是哪些？麻烦推荐几款
【 在 penmy (凌云) 的大作中提到: 】
: 这就扯了，首先特斯拉的ap不是自动驾驶，和付费的fsd不一样。其次特斯拉实际测试公里数比google/zoox/baidu差了不止一个数量级，体现在目前的实际测试中，特斯拉连第三梯队都不是，完全不入流
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你这完全就啥也不懂还来bb。特斯拉的ap和fsd就差个软件开关而已！只要你开车就在给特斯拉贡献数据和教fsd开车
【 在 penmy 的大作中提到: 】
: 这就扯了，首先特斯拉的ap不是自动驾驶，和付费的fsd不一样。其次特斯拉实际测试公里数比google/zoox/baidu差了不止一个数量级，体现在目前的实际测试中，特斯拉连第三梯队都不是，完全不入流
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FROM 124.64.19.*
云评测，开过特斯拉的就知道，最低配的车都把fsd的硬件给你装上，这样就能收集你的全部驾驶习惯，然后数据回传到特斯拉的服务器，这样就有数据来训练他的自动驾驶系统，当全国所有大街小巷都收集了足够的驾驶数据，就可能实现自动驾驶了，反观那些纯技术公司，闭门造车，他们想要数据就得花钱请人去驾驶收集数据，路况不全面，成本还高，没有数据算法再好有什么用，更何况没有数据也不可能调出好算法
【 在 penmy 的大作中提到: 】
: 这就扯了，首先特斯拉的ap不是自动驾驶，和付费的fsd不一样。其次特斯拉实际测试公里数比google/zoox/baidu差了不止一个数量级，体现在目前的实际测试中，特斯拉连第三梯队都不是，完全不入流
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