- 主题:小娴测试汉ev两驱版532公里
油车也很少有人跑到50公里以下才去加的吧
【 在 rthym 的大作中提到: 】
: 谢谢了，看了测评应该很客观。
: 续航的表现和我现在开的比亚迪三元锂的车也是一个凑性。
: 总结就是：高速不含糊，市区红绿灯电耗高，最后10%的电不可信。
: ...................
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续航这么久莫不是之前测的秦破。。。。
【 在 withu (People r strange when you r a stranger) 的大作中提到: 】
: 何止...有一期从早晨10点开到夜里1点的
: 不服不行
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她用的不是新车，满电表显494，新车应该是523，有5%的损耗，外加model 3空调是20度最省电，她用的22度。
【 在 Shigeru (红莲2010) 的大作中提到: 】
: Model3标660只有511？
: 发自「今日水木 on 木水日今」
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看来末段是个问题，冬季估计到剩下100公里的续航的时候，就需要充电了
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 吃瓜看热闹。
: 看完了，正常水平。
: 车重大，日常用续航不用太期待，而且看最后一段的表现，针对铁锂电池优化也没那么好，冬天估计也不咋地。
: ...................
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我跑过很多次了，关键是加油站多啊
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 油车也很少有人跑到50公里以下才去加的吧
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FROM 123.115.148.*
model3吃了空调温度的亏吧，温度降到20度是不是还能多跑小几十公里
【 在 Shigeru (红莲2010) 的大作中提到: 】
: Model3标660只有511？
: 发自「今日水木 on 木水日今」
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那个时候谁都不知道这空调是这么玩的。。。
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 她用的不是新车，满电表显494，新车应该是523，有5%的损耗，外加model 3空调是20度最省电，她用的22度。
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嗯，要不是从ODB数据做了详细分析，谁能想到会有这么蛋疼的事情啊。
【 在 Lypher (Lypher) 的大作中提到: 】
: 那个时候谁都不知道这空调是这么玩的。。。
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居然是个水多加面面多加水的逻辑真是醉了。。。。
【 在 ttl (小驴) 的大作中提到: 】
: 嗯，要不是从ODB数据做了详细分析，谁能想到会有这么蛋疼的事情啊。
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羡慕今年买车的人
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
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: 比model3高一点点。
: 87%，比例和p7一样
:
: 高速16.1kwh 约115km/h
#发自zSMTH@ELE-AL00
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