今天也去看了，空间的确不太友好，唉，本来对这款车希望很大，没想到失望更大
【 在 orwell 的大作中提到: 】
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: 今天销售微信通知展车到店了，下班后就迫不及待去看了，店里没有试驾车，在驾驶位和后排都坐着试了下，发现了几处硬伤，已拔草:  
: 1.前排空间局促，把座椅调到最低，腿还是会磕到，  
: 2.奇葩的是油门和刹车的位置上方脚尖的位置好像是个挖空的洞，右脚在油门和刹车间切换的时候老是会碰到和卡住，非常别扭，驾驶时估计有安全隐患。开始怀疑是脚垫过高，用手摸了下确实是上面有个抠出来的洞，好奇怪的设计  
: 3.后排空间紧张，且脚没法伸到前排座位下面，后排小板凳长时间不会舒服  
: 4.后部和车顶确实有大面积天窗，但被横梁分成两部分，悲催的是横梁刚好挡住后排视线，相当鸡肋的视野，不知道这样的天窗除了太曝晒以外还有什么好处  
: 不知道展车跟最后成品有多大差别，感觉好多硬伤  
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 101.54.164.*

小板凳无疑

【 在 moemo 的大作中提到: 】
: 后排像是坐在地板上的感觉
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: 【 在 orwell () 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 124.65.8.*

嗯，也可能，不过之前试驾菲斯塔，都没有这种感觉
【 在 gerry9503 的大作中提到: 】
: 是不是楼主个子太高了呀？轿车对个头太高的人都不太友好的。
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FROM 111.197.19.*

安全和空间二选一，523牺牲空间，811牺牲安全
【 在 whs861120 的大作中提到: 】
: 今天也去看了，空间的确不太友好，唉，本来对这款车希望很大，没想到失望更大
: 【 在 orwell 的大作中提到: 】
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: ....................
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FROM 120.244.10.*

代表镍钴锰比例，锰控制安全性
【 在 whs861120 的大作中提到: 】
: 这个差别这么大吗？不太懂
: 【 在 daobishi 的大作中提到: 】
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