- 主题:磷酸铁锂和三元锂哪个冬季衰减少点
铁锂夏季不尿崩，那么冬季也可以不尿崩，这个就是研发水平的差距。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 都不小，但三元锂是线性，可预期的。
:
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FROM 117.136.38.*
【 在 Ingrids 的大作中提到: 】
: 希望被答。。。
衰减多少不说，三元的续航靠谱。它续航再少，也是线性下降，可预期的续航不会引起里程焦虑。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.49.*
FROM 221.221.49.*
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 铁锂夏季不尿崩，那么冬季也可以不尿崩，这个就是研发水平的差距。
: :
难。铁锂还有一个温度离散性。夏季一致的电池组，冬天不一定一致。
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FROM 221.221.49.*
铁锂会断崖下跌，导致你不敢低电量出门，不可预测性。三元开到5%，纵然冬天，你知道还能至少开10公里。
【 在 Ingrids 的大作中提到: 】
: 刀片电池本质上也是铁锂，北京还是应该考虑冬季衰减吧。
: 铁锂和三元锂还是有差别的吧？
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: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 124.126.173.*
等着今年汉考验一年加一冬天，真能耐得住，估计明年会爆发。
【 在 Ingrids 的大作中提到: 】
: 刀片电池本质上也是铁锂，北京还是应该考虑冬季衰减吧。
: 铁锂和三元锂还是有差别的吧？
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: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 124.126.173.*
买锂电最好是冬天提车？
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 铁锂会断崖下跌，导致你不敢低电量出门，不可预测性。三元开到5%，纵然冬天，你知道还能至少开10公里。
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FROM 223.157.253.*
我有发言权，比亚迪E6车主，4.5年车龄。
感觉铁锂会突然掉电2次，抛锚在路上；此外铁锂衰减厉害，因为他的各个电池好像不一致性问题，导致衰减到正常值的85%到90%，说好的4000次循环衰减80%以内；冬天续航打6折。
如果以后换车，我会换一个口碑好的三元电池，就是着火少的电池。
【 在 Ingrids 的大作中提到: 】
: 刀片电池本质上也是铁锂，北京还是应该考虑冬季衰减吧。
: 铁锂和三元锂还是有差别的吧？
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FROM 106.120.122.*
为什么北汽冬季充不满，续航很准确，这个就是核心技术。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 难。铁锂还有一个温度离散性。夏季一致的电池组，冬天不一定一致。
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FROM 117.136.38.*
感觉这是五年前本版的问题
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FROM 61.48.19.*
【 在 lovingleo 的大作中提到: 】
: 特斯拉选用的铁锂也会这样吗？
看他的策略。
1.容量筛选的精度。
2.低温时电量小，续航肯定少，充满后怎么显示续航。
3.不均衡时怎么显示续航。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.49.*
FROM 221.221.49.*