- 主题:今天modelx的ap系统故障了
自己没遇到的故障就不算故障？
【 在 qian272 (神奇的球球) 的大作中提到: 】
: 瞎比说，我也经常到无用的路段，踩刹车立刻车子就刹停了，然后ap自动退出。除非刹车坏了
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FROM 118.89.222.*
不是国家规定刹车，有备份的机械拉线刹车系统？
刹车失效有点狠。
【 在 flyleon 的大作中提到: 】
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: 走着走着，大屏提示：立即接管
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: 此时踩刹车，拉拨杆都无效！一直保持ap状态
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FROM 124.204.78.*
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 自己没遇到的故障就不算故障？
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混蛋逻辑的故障，踩刹车，是先机械刹车，才电脑退出ap。如果机械故障不刹车，他重启电脑后，刹车会自动变好？？毫无逻辑
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FROM 219.143.189.*
现在都没手刹了，哪来备份的机械拉线？
前段时间还有人瞎扯淡，说还有独立的机械刹车系统...
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 不是国家规定刹车，有备份的机械拉线刹车系统？
: 刹车失效有点狠。
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FROM 222.128.117.*
不减速，不取消ap
看起来ap突然发疯也不是不可能的
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 踩刹车不减速？
: :
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 123.59.170.*
当时是在高速上
前面有车，ap其实还在工作。但是处于卡死状态，踩刹车无反应，不能取消ap
重启大概花了2分钟吧，期间屏幕全黑，但是行驶还算正常
【 在 husteiwf 的大作中提到: 】
: 立即接管有可能，碰到路口没有线的时候会触发
: 刹车无效？不应该吧。那这段时间你是怎么度过的？这种情况淡定的把ap重启至少也需要30秒
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FROM 123.59.170.*
事实如此，我也很震惊。开了快5年2辆特斯拉，第一次出现这个问题
重启后确实就好了，以后也不再出现
推测ap的电脑实际是独立的，但是会从行车电脑接收指令。行车电脑死机后，它就靠自己了....
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 混蛋逻辑的故障，踩刹车，是先机械刹车，才电脑退出ap。如果机械故障不刹车，他重启电脑后，刹车会自动变好？？毫无逻辑
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FROM 123.59.170.*
独立机械刹车是我说的
你举一个电传刹车的车型我看看
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 现在都没手刹了，哪来备份的机械拉线？
: 前段时间还有人瞎扯淡，说还有独立的机械刹车系统...
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.71.139.*
4s是咋说的
【 在 flyleon 的大作中提到: 】
: 事实如此，我也很震惊。开了快5年2辆特斯拉，第一次出现这个问题
: 重启后确实就好了，以后也不再出现
: 推测ap的电脑实际是独立的，但是会从行车电脑接收指令。行车电脑死机后，它就靠自己了....
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FROM 61.148.244.*
我开始说的踩刹车无效，是指无法退出ap状态
当时踩刹车有没有降低速度，现在已经比较模糊了。因为事发突然，在高速上也不敢大力刹车，同时仪表卡死也看不出速度。所以不敢说有没有降低速度。
但是能看出来ap还是正常工作的，没有突然加速或减速。
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FROM 123.59.170.*